我们品尝英国奢侈品牌捷豹有多久了？ 对我来说，我不记得上一次开捷豹是什么时候了，所以我感觉很......当我驾驶捷豹 e-pace 时的新鲜感
比起今天大家都爱的“冰箱、彩电、大沙发”，我觉得像e-pace这样的车应该是年轻人的第一辆车。 首先，它足够漂亮，源自捷豹F-type的轿跑车设计DNA，赋予了新款捷豹e-Pace跑车版本运动风格。 相较于传统SUV的设计，E-PACE的整体视觉效果更加低调。 前格栅采用捷豹品牌经典的菱形格子设计，两侧大进气口增加视觉宽度，优化空气动力学。 结合豹纹跳跃肩线和溜背车顶的经典设计，营造出蓄势待发的感觉; 极具辨识度的“豹眼”前大灯搭配双“J”形日间行车灯，增添了一丝灵动感。 带有“豹爪”设计元素的 20 英寸钻石切割轮毂进一步放大了车辆的运动姿态。 车尾干净整洁，吸睛纤细的翼形LED尾灯灵感“转角”，拓宽了尾部的视觉效果，凸显了车辆的动力感。
在颜色方面，我们为Bright Black Sport E-Pace选择了新的配色进行试驾，硅谷银，这也是这次升级后我个人最喜欢的颜色。 此外，还增加了三种新的车身颜色：英国赛车绿和火焰蓝。 此外，为了突出性能上的差异，该车还配备了黑色运动型车身套件，其中包括黑色车顶行李架、亮黑色车身装饰和后徽章、20 英寸黑色车轮和前后轮上的红色制动卡钳，使其外观与普通版本相比更具运动感。
与车身个性的漆色相呼应的是新款捷豹e-pace的座椅内饰搭配了全新的火星红配色，英伦用色完美，而且配色总是可以搭配得非常高端，这种内饰颜色就是一个很好的例子，红黑的搭配很容易显得俗气，但在这款e-pace中却显得格外和谐， 整个中控部分采用黑色软质材质，点缀红色皮革，即使远远望去，也能透过车窗看到车内鲜艳的红色元素。美中不足的是，座椅也全是红色的，我个人觉得如果做成像中控一样的色块可能会更好。
纵观汽车，大部分操作仍然需要物理按钮才能实现。 质感细腻的全新R-Dynamic多功能真皮方向盘、金属换挡拨片、钢琴漆钮，增添青春活力气息; 中控台右侧的三角形扶手再现了捷豹F-Type跑车的经典元素，成为点睛之笔; 全新的飞机形状变速杆和换档面板装饰着动感豪华的装饰，点燃了飞行员的欲望。 此外，别具一格的“小豹子”还蕴含着英伦幽默，将豹纹元素隐藏在扶手箱和中控收纳台上，与前挡风玻璃一角的豹纹图案和特色迎宾灯相呼应。 超大一体式全景天窗，带来良好的开阔感和通透感; 所有型号均标配纳米级负离子空气净化器，包括PM25、过滤，可以过滤驾驶舱内的空气，为驾驶员和乘客提供健康的呼吸环境; 极简主义 114 英寸高清中央触摸屏，带 123 英寸全液晶虚拟仪表盘与全新 InControl 智能驭领 OS 2 相得益彰0信息娱乐系统、前排座椅无线充电等，这款新款捷豹e-pace中也不乏时尚的尖端设备。
全新捷豹e-pace的出色驾驶体验给我留下了深刻的印象，从纸面上看，新车配备了Inglea 20吨发动机的最大功率为249hp，峰值扭矩为365Nm，并配备了新的48V轻度混合动力系统，可提供平稳而强大的动力输出。 捷豹驾驶控制提供标准、经济、动态、雨雪4种驾驶模式，独特的可调动态模式，满足不同驾驶场景的需求。 甚至入门级型号也配备了 200 马力的 Hero 20吨发动机组配采埃孚9速MT。 在日常驾驶中，e-pace往往很懒惰，不想在繁忙和拥挤的城市道路上展示自己的肌肉。 只需控制脚下油门踏板的力度，低转速下的涡轮增压干预就不会感到突兀。 9档设计能够分拣出近250马力的性能。 在城市环路巡航时，转速指针很乐意在低转速范围内徘徊，从而产生令人放心的油耗性能。 当切换到运动模式时，e-pace展现了其运动的一面。 变速箱换档更急，转向力更轻，汽车前部接收转向命令的速度非常快，没有丝毫延迟。 前麦弗逊式和后多连杆独立悬架具有充分的韧性，特别是选装自适应动态系统后，电控减震器会以每秒100次的速度检测路面状况并优化悬架刚度，即使在激烈的行驶中悬架也能给予车身足够的支撑， 让司机感到充满乐趣。可以说，除了略高的坐姿，此时感觉就像是开着一辆小型跑车，甚至让人有去赛道玩乐的冲动。
跑车的设计DNA赋予了e-pace与生俱来的运动魅力。
如果您喜欢驾驶，那么新款捷豹 e-pace 绝对是一辆很棒的汽车。 不知道是什么时候开始的，或许是因为现在的汽车市场太过内卷化，捷豹似乎正在逐渐走向“小众”。 全铝车身架构、50：50 车身平衡配重，以及捷豹曾经为极致驾驶品质而引以为豪的其他“努力”，似乎不如多增加几个大屏幕那么令人愉快。 不过好在开过这款新款捷豹e-pace之后，很庆幸它依然坚守初心，优雅与驾驶质感并存，设计又不失英式黑色幽默，如果你真的厌倦了市面上那些高度同质化的产品，那么不妨看看这款新款捷豹e-pace， 这也许能给你意想不到的惊喜。
specifications
捷豹e-pace
2024 R-Dynamic SE黑色的
价格： 32100,000元
发动机：L4，涡轮增压。
排量：1997ml
最大功率：183kw 5500rpm
最大扭矩：365Nm 1300 4500rpm
变速箱：9速自动变速箱。
长、宽、高：
4395/1900/1648mm
轴距：2681mm
驱动方式：前置适时四轮驱动。
制动系统（前后）：
通风盘式。
悬架系统（前后）：
麦弗逊式多连杆。
轮胎：235 50R20
最高时速：221kmh
0 100 km/h 加速：
8.0S 综合油耗 （WLTC）：
9.23l/100km
文字：李鹏仪，图李潇。