欧洲最大的内陆港口杜伊斯堡门户码头正式进入试运营阶段

近日，杜伊斯堡门户码头（DGT）正式进入试运行阶段，并成功装卸了第一个集装箱，标志着欧洲最大内陆码头的建设迈出了坚实的一步。

据悉，DGT将于2024年夏季正式投产，旨在实现100%碳中和，为全球物流行业树立新的绿色标杆。

2019 年，杜伊斯堡港的运营商杜伊斯堡港务集团宣布将建设这座宏伟的码头，总投资额达数亿欧元。 它的出现不仅将大大提高欧洲内陆的物流运输效率，而且为全球链条注入新的活力。

DGT的规划巧妙，轨道运输、内陆运输和公路运输分别占%和20%，突出了其现代和多元化的运输特点。

为确保高效运营，DGT 配备了 6 台最先进的起重机、12 个长度为 730 米的铁路货运平台、5 个装卸区和 3 个驳船泊位。

这些先进的设施设备将为货物的快速装卸和转运提供有力的保障。 值得一提的是，DGT还计划在2024年夏季第一批集装箱抵达码头时开始运营，其处理能力足以满足各种规模的货运需求。

杜伊斯堡港作为全球最大的内陆港和欧洲领先的物流枢纽，拥有得天独厚的地理优势和完善的配套设施。

在这里，DGT将与现有设施形成协同效应，如21个港口盆地、9个集装箱码头、21台岸吊、200公里的火车轨道、5个进口煤炭码头、60万立方米的罐头产能，共同打造高效、绿色、智能的物流中心。