如果不了解，问问，新款凯美瑞第九代和雅阁，谁更能俘获人心？

买车是一件很有意思的事情，花**买低调版或者高调版，真的有必要考虑一下。 随着第九代新款凯美瑞的高调推出，同样长期占据轿车榜前十的雅阁作为竞争伙伴，难免会与第九代新款凯美瑞进行对比和评价，但这一次，雅阁真的是赢家。

在性能方面，雅阁明显更胜一筹。 雅阁安装 15T直喷涡轮增压发动机采用高压直喷技术和多级喷射系统，采用高效斜流涡轮设计，使发动机响应速度极快，输出性能强。 全新的凯美瑞第九代不再与备受赞誉的 2 一起出现5L+8AT电源组合，主力20L+CVT总成。 这一变化使其能够在 13 秒内加速到 100 公里/小时。 相比之下，雅阁 15T车型在短短7秒多的时间里加速到100公里，可以说是一个变化，也让新款凯美瑞第9代失去了在动力性能方面的竞争优势。

在配置方面，雅阁也是一场彻底的胜利，只因为新款凯美瑞第九代在配置方面表现出明显的差异化战略。 在低规格车型中，新款凯美瑞第九代仅配备一个小型液晶屏，缺乏车联网等现代技术。 这意味着，在日常使用中，车主不得不依靠手机进行导航等基本操作，这在一定程度上降低了使用的便利性和舒适性。

尤其是对于作为购车主力军的90后群体来说，早已习惯了智能设备的便利性，这样的配置显然无法满足他们的期待。 相比之下，雅阁在技术配置上表现出更高的诚意，本田Connect 4是全系标配0智能互联系统为车主提供更流畅、更便捷的智能驾驶体验。

这一切都表明，新款凯美瑞第九代代缺乏明显的亮点。 相比之下，雅阁在强度上更胜一筹。 如果此时新款凯美瑞第九代按照指导价17180,000-2068万元的销售额，要想取得好的销量显然是不现实的。 除非全新凯美瑞第9代进行低调调整**，否则很难吸引消费者。 毕竟，以20万元的预算，选择一款高端雅阁似乎更明智，它提供了比新款凯美瑞第9代入门级版本更好的综合配置和性价比。