2月车市出现季节性波动，经销商协会预计乘用车终端销量约为120万辆，略低于去年同期，但1月和2月的累计数据明显好于2023年。 一季度乘用车销量将实现两位数以上的同比增长，销量和整体市场走势均好于往年同期。 但需要注意的是，近年来，汽车市场受到第一次战争的较大影响，流通协会建议经销商根据自己的现金流情况调整库存和销售节奏。
二手车方面，1月份全国二手车市场成交168辆84万辆，同比增长35辆26%，增加165%，交易金额为112317亿元。 2月1日至25日，全国二手车成交量为87辆80,000辆，下降37辆7%。2月下旬，二手车市场开始逐渐受到新车市场大战的影响，其中新能源二手车在政策和**方面的不确定性让车商更加担忧。 流通协会表示，特斯拉和比亚迪这两家“龙头企业”率先官跌，元旦后保值率进一步下滑。 目前，新能源汽车市场存在恶性竞争迹象，经销商需要尽可能规避风险。
2月，汽车市场受春节影响较大，终端零售额略低于预期，春节后热度逐渐回升。 中国汽车流通协会近日表示，2024年，多家车企的销售目标任务将升级，部分厂商和经销商在2月下旬启动了大规模降价活动，预计热度将持续到3月，“预计3月销量将实现大幅环比增长”。 ”
2月车市出现季节性波动，经销商协会预计乘用车终端销量约为120万辆，略低于去年同期，但1月和2月的累计数据明显好于2023年。
流通协会表示，从经销商的反馈数据来看，有71家5%的经销商认为，2月份车市需求量和销量均未达到预期，主要受去年年底透支、恶劣天气等因素影响，同时高端品牌终端折扣缩水，消费者有一定的观望情绪。
*：中国汽车流通协会。
库存方面，流通协会介绍，部分经销商在春节前清仓库存，调整2月份入车节奏，库存压力有所改善但2月客流下滑，竞争激烈，经销商现金流压力仍然较大。 数据显示，2024年2月中国汽车经销商库存预警指数为641%，同比增长6%0% 和 42%。
经销商协会预计，一季度乘用车销量将实现两位数的同比增长，销量和整体市场趋势均好于往年同期。 但需要注意的是，近年来，汽车市场受到一流战的影响较大，建议经销商根据自己的现金流调整库存和销售节奏。
二手车方面，1月份全国二手车市场成交168辆84万辆，同比增长35辆26%，增加165%，交易金额为112317亿元。 其中，共有8个95万辆，同比增长25%，同比增长1345%。
*：中国汽车流通协会。
按车型划分，1月份共成交了98辆基本乘用车91万辆，同比增长31辆50%;SUV交易 2258万辆，同比增长41辆38%;MPV共成交10辆83万辆，同比增长48辆51%;共 3 张80万辆，同比增长44辆19%。商用车、乘用车交易 964万辆，同比增长27辆87%;卡车贸易1281万辆，同比增长28辆70%。
2月1日至25日，全国二手车成交量为87辆80,000辆，下降37辆7%。
政策方面，流通协会介绍，今年2月，**财委第四次会议再次对家电、汽车等消费品的“以旧换新”作出安排，预计未来会有配套政策措施。 国产汽车的技术进步和质量提升，为“以旧换新”创造了条件。
随着“以旧换新”政策的出台，二手车市场未来或将迎来持续增长。 此外，经过多年的试点，中国二手车出口在全国范围内得到了成功推广。 2月，商务部等五部门发布《关于二手车出口有关事项的公告》，流通协会表示，出口是解决国内市场供过于求的最佳解决方案。 从历年销量可以看出国内对私家乘用车的需求，增速在放缓的同时，能够从新车市场转移二手车的客户数量进一步减少，二手车出口的必要性进一步凸显。
*：中国汽车流通协会。
成交方面**，1月全国二手车成交均价小幅反弹，涨幅为010000元，增加040,000元。 分布方面，1月二手车成交量在3万辆以下、8-12万辆、30万辆以上的份额较2023年12月有所提升，15万辆以上车型整体占比较去年同期大幅提升。
*：中国汽车流通协会。
2月下旬，二手车市场开始逐渐受到新车市场大战的影响，其中新能源二手车在政策和**方面的不确定性让车商更加担忧。 流通协会表示，特斯拉和比亚迪这两家“龙头企业”率先官跌，元旦后保值率进一步下滑。 目前，新能源汽车市场存在恶性竞争迹象，经销商需要尽可能规避风险。 （中国经济网记者 陈梦雨）。
*：中国经济网。