曾经风靡全球的中型轿车马自达6，即将告别日本市场。 日本马自达官方宣布，该车将于2024年4月中旬停产销售，这也是马自达6继北美、英国、中国等市场之后退出的第三个市场。 这意味着我们将再也看不到新的马自达6了！
马自达6的停产是时代变迁和市场竞争的必然结果。 随着消费者偏好不断转向SUV和新能源车型，马自达6等传统轿车一直在努力满足现代人的需求。 而且，马自达6的产品动力也落后于同级别的竞争对手，无论是在设计、动力、配置还是**上，都没有太多的优势。 因此，马自达决定停产这款已有12年历史的车型，该车型已经上市12年，以重新调整其资源并专注于开发更具竞争力的新产品。
然而，马自达6的停产也让很多车迷感到遗憾和不舍。 毕竟，这辆车曾经是马自达的代言人和销量龙头，也是马自达“zoom-zoom”概念的代表作。 马自达6以其独特的设计风格、出色的操控性能、醒目的红色车身吸引了无数消费者的目光。 无论是在国内还是国外市场，马自达6都取得了不错的销量成绩，尤其是在中国市场，从2003年推出到2013年，马自达6累计销量达到93万辆，成为很多人心目中的神车。
马自达6的车主也对这辆车有着深厚的感情。 他们认为马自达6是一款有个性的汽车，不仅在转向和操控方面具有独特的驾驶感觉，而且在外观和内饰方面也具有独特的品味。 他们不在乎马自达6空间小，吱吱声有多大，或者油耗高，他们只在乎马自达6的驾驶乐趣，以及马自达6带给他们的信心和自豪感。
马自达6的停产可能是一个时代的结束，也可能是一个新时代的开始。 马自达目前没有提供马自达 6 的直接替代品，但有传言称马自达正在开发一款后轮驱动中型轿车，可能是马自达 6 的继任者。 此外，该车很可能配备马自达的下一代发动机技术，包括6缸发动机和Skyactiv-X压燃发动机，以提高动力和节能性能。 无论如何，我们相信马自达不会放弃轿车市场和马自达6的精神，我们期待马自达带来更多的惊喜和创新。