电动两轮车作为大众短途出行不可或缺的交通工具，仅电动两轮车就可细分为4大类，包括电动自行车、电灯摩托车、电动摩托车和非标电动车型。 其中，电动自行车和非标电动车按非机动车管理，电动轻型摩托车、电动摩托车按机动车管理。 从路上的标准来看，还是有区别的。
今年以来，针对电动车出行采取了一系列整改措施，除了规范道路出行外，还推出了不少人性化措施。
电动汽车获得进入社区的许可
如果电动汽车想上路，第一步是注册车辆。 过去，电动汽车的登记通常需要前往车辆管理办公室并携带一系列文件进行处理。 现在越来越多的地区开始便利化发牌流程，简化电动车发牌流程，让车主出行更加方便，按照规定完成登记后就可以合法上路，无需处罚或扣款。
日前，安徽大同推出电动车牌照进入社区服务，车主直接到指定地点，有工作人员帮忙办理牌照服务，牌照手续很快就能办妥。 很多人表示，这种方式确实方便电动车领牌，而且处理起来也很快，社区服务太贴心了。
三轮摩托车驾驶测试“零距离”。
对于机动车中列出的电灯摩托车、电动摩托车和电动三轮车，大多数车主相信在道路上持有证书的要求是熟悉的。 对于考驾照这件事，很多车主一直都有些“抗拒”，尤其是偏远地区的人，要到城里考驾照，不便有目共睹。 对此，不少地方实施了便捷措施，直接“送考下乡”，将考场搬到家门口，实现摩托车驾考的“零距离”。
这项人性化措施实施后，群众考驾照的热情也高涨了不少。 日前，贵州省普安县组织了这次便捷活动，以“考试+安全宣传”的方式将证件送到群众家门口，解决了考证考证难、考场时间长、考场时间长等问题，切实为群众提供了便利。
放宽非标三轮、四轮车辆通行权
据悉，目前市场上使用的电动汽车。
大多数三轮和四轮车辆都是非标准车型。 原则上，如果您没有获得工业和信息化部的目录，则您不符合许可资格，没有通行权。 但是，为了不造成资源浪费，很多地方还是选择放宽非标电。
3、四轮车通行权允许车主在过渡期内通过登记备案合规驾驶。 日前，安徽省池州市东直县对该类车型采取综合治理，以该村电动三四轮车为单位，免费开展“网格化”排查。
3、四轮车有牌照，老年人难以提供解决方案。
从上述场所的管理形式来看，在发证、上路、驾考等各个方面都是好消息。 相较于以往“一刀切”的管理方式，如今的严密治理模式显然更受消费者认可。 对此，你怎么看？ 欢迎在评论区留言讨论！