吴宣高速公路改扩建工程建设正在加快。 记者近日从吴轩高速公路改扩建项目办公室获悉目前，吴轩高速公路改扩建工程已进入全工期，工程右路基、桥梁工程桩基、下部结构已基本完工。 计划到今年9月，该项目将完成右路的重建和扩建。 到今年年底，吴轩机场立交桥（含收费站）项目将全面建成，具备通车条件。
据项目办公室负责人介绍，项目自2023年3月开工建设以来，所有建设者都克服了施工组织难、安全环保标准高、交通引导复杂等各种挑战。 吴轩高速公路改扩建工程一期预计投资6385亿元，总建设工程已完成2248亿元3521%。目前，工程盘点已完成100%，桩基已完成65%74%，帽梁也完成了一半以上。
清水河大桥作为工程重点节点，全长11205m，原来的V级水道，现在是武神运河水道，因为旧桥跨的左宽不符合水道的要求，需要拆除重建。 右边的桥被分开并加建，新桥建成，全长1345米。 目前，清水河大桥右侧主桥已完成主纵梁、拱肋、防风撑的安装，主拱拉杆正在张紧中。 预计到今年年底，清水河大桥右宽新建工程完工，左桥拆除和新下部结构工程完成。
为充分发挥五轩机场交通枢纽作用，完善机场周边路网结构，吴轩机场立交桥建设也在加快。 目前，吴轩机场立交桥已基本形成，并已全面进入道路建设阶段，力争今年年底前建成，具备通车条件。
G50沪渝高速宣城至芜湖段、G5011五河高速改扩建工程是安徽省“五纵十横”高速公路网沪武高速的重要组成部分。 项目的起点位于43公里外，与G50沪渝高速光宣段相连，现有G5011五河高速线改扩建，终点位于芜湖本线站。 预计投资额 7223亿元，线路全长55531公里。 扩建工程全线采用现有高速公路两侧拓宽、局部单边拓宽的“四到八”方案，设计时速120公里。 全线还将对吴轩（枢纽）、万兰、六郎（枢纽）等3个立交桥进行原地改造扩建，新建吴轩机场立交桥。
吴轩高速公路是合杭高速公路的重要组成部分，是我省的跨省快速通道，是通往安徽东南部沿海地区的快速通道。
*丨宣城广播。