日德车型在自动驾驶市场的竞争一直很激烈，但现在自动驾驶A级车开始崭露头角。在日产 Sylphy跟大众拉维达同时争夺市场奇瑞艾瑞泽 8作为一款自动驾驶的A级车，它也加入了竞争。 但奇瑞你能赢得这场比赛吗？ 让我们比较一下这三辆车。
舒适性和安全性是家用车最重要的因素之一，也是回归理性后大多数消费者最关心的问题。 在舒适性方面，西尔菲跟拉维达所有这些都以宽敞的内部空间为卖点，尤其是西尔菲轴距为2712mm，座椅采用零重力座椅，无论身高多高，乘客都可以用四根手指和半个拳头享受腿部空间。 而艾瑞泽 8它是三款车型中最长、最宽的一款，轴距为 2,790 毫米，让乘客在后排获得一个拳头和两个半拳头的腿部空间。 另外艾瑞泽 8树干深度达到1100mm，最大深度可达1940mm西尔菲跟拉维达后备箱深度仅为1900mm左右。 按尺寸优势，艾瑞泽 8在空间方面抢占先机。 在配置方面，艾瑞泽 8所有车型不仅标配真皮座椅，还配备了全景天窗、加热杯架、车内香氛和电动尾门，以增加便利性。 在安全性方面，西尔菲通过Propilot实现2级辅助驾驶，具有合并辅助和前方碰撞警告等功能。 艾瑞泽 8那么在此基础上，将安全气囊它覆盖了后侧和膝盖位置，总共配备了 10 个安全气囊因此西尔菲相比之下，它相形见绌，更不用说顶级了拉维达只有主动制动功能。
对于许多年轻人来说，智能技术也是购买汽车时的重要考虑因素。 西尔菲低调型号的问题在于它们甚至没有中央控制屏幕拉维达在高端型号上，虽然配备了 80英寸触摸屏，但在功能方面受到限制，主要基于传统的交互。 而西尔菲通过Nissanconnect，支持智能语音、远程控制和高德导航功能。 艾瑞泽 8它不仅配备了24硬件6寸双悬浮液晶屏，也通过狮子智云Lion50 和更多车内传感器，支持 AR 真实世界导航、面部识别和手势控制等高级功能。 另外艾瑞泽 8它还配备了索尼索尼音频，让智能科技感和娱乐互动体验更上一层楼。
动力性能也是很多人选择汽车的重要指标。 西尔菲始终坚持 15L自然吸气发动机，而拉维达小排量仅提供13万元以上涡轮增压发动机，即使它配备了 1.5TSIEO发动机拉维达300tsi，这并不算太令人印象深刻。 艾瑞泽 8它配备了 16TGDI直喷发动机的最大功率为145kW，最大扭矩为290Nm，是三者中唯一的标准配置涡轮增压发动机型号。 另外艾瑞泽 8还匹配7速DCT湿式双离合变速器，可以轻松承担高速起步或超车的任务。
从比较中可以看出，奇瑞艾瑞泽 8作为一款自动驾驶的A级轿车，面对西尔菲跟拉维达当这样的畅销车型是畅销车型时，可以成为最可靠的选择，充分体现了其在产品实力上的竞争力。 自主模型已经能够与合资车类型可比甚至超越，不容忽视。
通过比较发现，奇瑞艾瑞泽 8它在舒适性、安全性、智能技术和动力方面表现出色。 它拥有宽敞的内部空间，出色的配置和舒适性，提供更便捷的使用体验。 同时，艾瑞泽 8在安全方面也下了很大的功夫，提供了更全面的安全配置，让乘客在驾驶过程中更加安心。 在智能技术方面，艾瑞泽 8远远超出同一水平合资车提供更丰富、更先进的智能交互功能和娱乐体验。 而在功率性能方面，艾瑞泽 8更多通过涡轮增压发动机和湿式双离合变速器的组合提供了更好的动力响应和驾驶性能。 总而言之，奇瑞艾瑞泽 8在自动驾驶A级车中表现不俗，凭借卓越的产品实力和竞争力成为消费者的首选。