跌至1548万，档次感接近40万奥迪Q5L，靠颜值实力！

在SUV领域，长城应该算是老大，一款哈弗H6风靡全国，这似乎得到了认可，近年来，也带动了其他品牌的崛起，也让人看到了惊喜，其SUV车型都不错，车的实力赶超了丰田和大众， 当WEY品牌VV7的首款车型一度亮相，主打豪华定位，让这款车型成为关注的焦点，到目前为止，VV7已经上市两年多了，有很多**我喜欢它与宝马X3或奥迪Q5L相比，档次感接近40万奥迪Q5L， 笔者认为，虽然不如BBA，但它已经深深扎根于人们的心中VV7，至少比途观，CRV是有档次的。

VV7首次亮相就获得了好评，其肌肉感和运动感的外观刷新了人们对其自有品牌车的看法，直到今天，VV7仍可被视为一款高价值的SUV。 小改款车型在外观上没有变化，六边形格栅有黑色蜂窝纹饰，左右两侧的环绕套件足够大，大灯内部采用了源自Wei Pai标志的设计元素，给人一种强烈的整体感。

内饰是改款的重点，首先中控台的造型发生了变化，部分控制按钮被放置在桶式空调的出风口下方，并融入了拉丝风格的装饰，新的电子变速杆充满科技气息，宝马的鸡腿块也有些相似， 而且两边还有一排物理按钮，很有战斗力。

它配备了代号为E20CB的2.0T发动机，相比2019款VV7升级版的马力在数据上，马力没有变化，只是扭矩略有增加，一打开就打破了我之前对它的印象，首先，在舒适模式下，相比第一代油门响应提升了至少30%， 踩上去后速度不再很高，在响应速度的情况下，不会有雷雨，发动机的转速非常兼容。