Ideal ONE，理想汽车的开创性作品

理想汽车的所有者李翔于2004年创立了“汽车之家”，凭借其精准的定位，取得了巨大的成功，在发展过程中，汽车之家于2013年12月在纽约证券交易所上市，后来也实现了在香港的二次上市。 由此可见，李翔本人对汽车有着深刻的理解。

2015 年 7 月李翔创立了车和家，总部设在北京，在江苏常州拥有自己的生产基地。 2019年3月更名为理想汽车。 于2020年7月30日在美国纳斯达克**市场正式上市。

主要型号包括 Ideal ONE 和 Ideal L 系列。

Ideal ONE于2018年10月18日正式发布，随后四月 10， 2019正式上市，定位为中大型SUV，提供6座和7座布局，主要用户群锁定在二胎家用车上。 自上市以来，Ideal ONE在市场上取得了良好的销售业绩。

Ideal ONE最大的特点是采用了增程器技术，即在电动汽车上安装燃油发动机系统发电，发动机不参与车辆的驱动，使发动机始终可以在最有效的范围内运行，从而提高燃油经济性。

这使得理想ONE不仅具有有轨电车的性能，而且没有里程焦虑，并且空间大，因此受到许多消费者的喜爱。

但是，新能源技术的更新迭代速度非常快，虽然理想使用续航技术简单可靠，但很快就会落后于时代，无可奈何2022 年 10 月停产，但售后服务不受影响。

Ideal ONE的后继车型Ideal L8也于2022年11月正式发布，“交付将在发布当月开始”。

可以说，理想一号的成功为理想汽车的成功奠定了基础，如今理想汽车L7、L8、L9三款主力车型月销量均超过万元，价格区间在30万至50万元之间，成为威小力三大新能源汽车企业中首家实现正利润的企业。

由于理想型的停产，其性价比是不可能推出的，但是其L系列的三款产品，根据自己的预算来选择哪一款是不会错的。