现在,除了苹果放弃汽车制造之外,许多欧洲国家也宣布将推迟全面电气化的目标。 例如,德国梅赛德斯-奔驰将在未来10年内继续专注于燃油车的开发和生产。 他们一夜之间就不玩了? 这到底是怎么回事?
有网友表示,这种现象必须保持警惕。 这或许是西方发达国家的又一个联盟战略,通过放弃集团内的油电转换,使我们的新能源发展陷入日本氢能的困境。 这是什么意思? 试想一下,欧美发达国家不提倡电动化,而是继续发展燃油车,这会减缓电动汽车的全球接受度和普及度,导致自身消费认知低迷。 而欧洲车企的冷热态度,似乎也听进了美国老大哥的话,从全电动化到布局新型合成燃料,继续研发燃油车。
如果产业链足够大,欧美、日韩还是可以提升产业进步的。 但现在他们显然没有这个能力,甚至有人发起了《巴黎协定》,放弃了对碳排放的限制,大概是为了让我们成为新能源领域最大、唯一的参与者!
不过,不用太担心,中国新能源市场巨大,产业链也相当成熟,可以形成良性内循环。 如果没有,无论是在城市还是在农村,对我们的有轨电车的需求都很大。 所以不要乱来,继续滚进去!
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