在《南北》的最后一集中，王永歌还活着，唯一遗憾的是，他的大脑已经完全混乱了，他经常把孙子王若阳当成儿子王欣。
而马妍已经彻底走出了父亲马逵因公牺牲的阴影，还开玩笑地调侃患有阿尔茨海默病的岳父王永歌，说：“马逵还是你，谁更厉害？ ”
王永歌也没多想，直接回答道，当然，他更厉害，因为他当时也是列车长，而马奎只是一个普通的警察，所以马奎只好听他的。
但事实真的如此吗？ 作为列车长，王永革真的能给警察马奎下达指示吗？ 答案当然是否定的。
要知道，警察是铁路巡检公安机关派出的行政执法力量，其职责是维护列车和乘客的安全秩序，不受列车长的管理。
既然说到列车长这个称号，就不得不提蔡晓年了。
蔡小年在剧中戏份不多，却是铁道大院里年轻一辈中结局最好的人，因为他不仅当上了售票员，还娶了个漂亮漂亮的“傻白甜”老婆，名叫彦红。
当然，蔡小年能取得如此成功，多亏了他的父亲蔡大年，他是一名火车司机，如果当初他强迫蔡小年跟他学**车，最后都很难说。
至于蔡小年当年为什么想当指挥的真相，说来话长。
估计就连蔡小年儿媳嫣红也未必能明白，月薪35元，骑自行车180元的蔡小年，明明父亲是火车司机，但为什么非要当个小售票员。
要成为一名合格的火车司机，需要大量的努力和努力。
我们以学徒司机牛大力为例，他要想爬到蔡大年的位置，无论如何都要裁掉蔡大年和吴长贵。
但问题是，蔡大年和吴长贵都是老实人，不可能提前被解雇，这意味着牛大力要等到他们退休后才能成为正式司机。
而这一切的前提是，他必须能够在驾驶室里生存，知道当时的学徒司机必须烧煤炉。
这是一项艰巨的工作，如果你懒惰，你就不能偷它。
另一方面，售票员就不同了，售票员的工作主要是开门关门、查票、查铺位，都是轻松的工作。
最重要的一点是，火车上有不止一个售票员。
这意味着，如果他们再分工，那么蔡晓年的日子会轻松一些。
在火车上，无论是见习司机还是售票员，他们都有机会晋升。
而且在一定程度上，见习司机的工资远高于普通售票员。
所以，如果蔡小年愿意努力学习，跟着爸爸蔡大年学骑车，他的工资就三四十多块钱，骑的自行车就一百八十个凤凰牌子。
不过，有句话说得好，外行人看热闹，内行人看门口。
蔡晓年的父亲是火车司机，他大半辈子都是火车司机，为什么会这样？
原因很简单，当时还没有辅助驾驶技术，更不用说自动驾驶技术了。
也就是说，火车只能由人驾驶，最好让有经验的老司机来驾驶，所以蔡大年最后只是一个火车司机，并没有像王永歌那样一路晋升到副科长的位置。
于是，他请儿子蔡小年当指挥。
在《南北》原著中，作者透露了马奎一直在给放羊的“多多哥”送食衣的真相。
原来，在马逵入狱之前，放羊的托托哥还是个小娃娃的时候，一块不知从哪里冒出来的大石头被压在铁轨上。
当时，多亏了“托托哥”，他在火车到达之前跑过去把石头搬走了，火车才不至于翻车。
由此我们也可以看出，当时在铁路上当司机的风险确实不小。
如果当时开车的是蔡大年，蔡小年是徒弟，那么父子俩肯定会一起负责。
而即使他们没有过错，因为他们位于汽车前部，遭受撞击的概率也是最猛烈的，生存的概率也是最小的。
于是，这让蔡大年更加下定决心，要让儿子蔡小年当指挥家。
肯定会有人质疑，你不是说蔡小年是指挥家，更容易被提拔吗？
那为什么他最后才当上了列车长，没有像年轻时的王永歌那样，四十多岁就当过副科长呢？
我只想说这是说的，但这不是事实。
蔡小年退休前只是一名列车长，但请明确指出，蔡小年不是普通的列车长，而是一名高铁列车长，薪水太好了。
至于她一开始说的，嫣红永远都不会明白，为什么蔡小年非要当售票员，而不是跟父亲学**车。
首先，因为彦红不在铁路上工作，所以她不懂得曲折。
第二个原因，蔡小年没有理由把这种事情告诉彦宏，毕竟说改不了什么，只会增加麻烦。
感谢您的阅读，以上就是蔡小年父亲是火车司机的具体原因，如果你觉得写得好，请点赞，谢谢。
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