埃及的3000亿项目让西方国家觊觎，都想分一杯羹，但埃及却说：这个项目只能交给中国，我只相信中国能完成！
2015年，埃及发表声明称，准备在沙漠中建造一座新的首都，第一笔投资预计为400亿欧元，相当于3200亿元人民币。
作为四大文明古国之一，埃及首都开罗已经存在了数千年。
但正是因为历史悠久，开罗的建筑非常古老，整个城市看起来都非常古老。
不仅如此，开罗的人口已达到惊人的2000万，使其成为世界上最拥挤的城市之一。 人口的爆炸性增长使开罗的土地资源极度紧张。 该地区的交通混乱给人们的工作和生活带来了极大的麻烦，粮食短缺的问题也非常严重，这也造成了开罗生活用地和耕地之间的冲突。
要知道，开罗面积只有3085平方公里，已经很难养活这么庞大的人口了。
为了缓解开罗的压力，经过慎重考虑，埃及决定建造一座新首都。
通过调查，埃及在离开罗不远的沙漠中选址了新首都，并准备在那里建造一座占地约17万英亩的新首都。
这个消息一出，震惊了世界。 如此庞大的项目，自然引起了欧美国家的关注。
他们都想把这个千亿级的项目收入囊中。 特别是像美国这样的国家自信地认为，只有他们才能完成这样一个大项目。
出乎意料的是，埃及全部拒绝了，转身将合同寄给了中国。
为什么埃及只想让中国建立他们的新首都？
但埃及的决定一点也不令人惊讶。
中国自称是什么？ 疯狂的基础设施。
毕竟，中国的高铁和桥梁建设举世闻名，不仅因为建设速度快，还因为质量高。
而且，埃及这次是在沙漠中建城，中国在荒漠化防治方面也很有经验。
我们不仅修建了世界上最长的沙漠公路---京新高速公路，还在短短五年内在沙漠中建成了一座新城---康巴什区。 这种在实战中获得的经验和智慧，就是我们的自信和信心，也是其他国家无法比拟的。
还有一点是，与西方国家相比，中国的对外合作与发展一直很注重信誉。 到目前为止，许多国家都与中国合作，我国没有让他们失望，交出了一张非常漂亮的“答卷”。
在这些国家中，有埃及。
这一次，埃及将这样一个重要项目的核心部分交给了中国，不仅是因为中国强大的能力和两国之间的友好关系，还因为中国和埃及已经多次合作。
早在2008年，在苏伊士港建设期间，两国就开展了合作。 当时，中国租赁扩建了苏伊士港，大大加强了苏伊士港的运营，埃及也受益匪浅。
埃及看到了这一切。
这一次，埃及正在建设一个新的首都，这对他们来说是一件非常重要的事情。 因此，在选择施工团队时要非常谨慎。 也正是因为如此，埃及才会不顾美国和其他国家，坚持将项目交给中国。
而中方也是经过慎重考虑，接手了这个千亿项目。
相信在不久的将来，这座新兴城市将以惊人的姿态出现在世界面前，这将为中国基础设施的历史增添浓墨重彩的一笔。
作者：肖舒。
编辑：甄臻。