印度《欧亚时报》26日报道称，美国专家指责中国在抄袭F-35战机并发布自己的“空中警戒系统”后，抄袭美国海军的E-2D预警机。 在外观上，这架飞机和E-2D预警机在外观上确实有很大的相似之处，两者都使用双螺旋桨驱动，四翼尾翼和高级长直翼设计。 考虑到美国的空中警戒系统比中国空警600早开发，这种相似性是否表明中国战斗机是美国的复制品？
首先，意见不一，即使是专家也未必能代表真正的专业水平。 中国空军600发布后，《福布斯》发布了对比分析，最终得出结论，虽然空军-600与美国E-2D空中警戒系统在外观上相似，但两者的相似性是基于“形式决定性能”的基础。 例如，无论是船、飞机还是汽车，通常采取流线型的方法来减少空气的流动，这被称为“形式决定性能”，而不是抄袭。
其次，航母预警系统的核心工作是探测海洋中的远程威胁，并向航母编队提供预警，使航母编队做好自卫准备，做好反击或攻击的准备。 因此，拥有一个巨大的后转雷达很重要，这对于敌军的远程侦察至关重要。 在其他方面，它们中的大多数是出于功能原因。 就像人们总是喜欢在口渴时喝水一样，基于功能需求的相似性也不应被视为抄袭。 美國專家的這一聲明可能表明，他們並不是真正的軍事專家，他們這樣做可能只是為了給中國留下一些不好的印象。 从军事角度来看，除了外观上的相似之处外，真正的专业人士更关注两架预警机之间的差异及其在实际应用中的有效性。
美国对中国的谴责并不罕见。 例如，2009 年 4 月 21 日，华尔街**发表了一份报告，称 F-35 战斗机是美国历史上最复杂、投资最重的项目。 不过，美国国防部已经披露，F-35战机的很多设计数据和航线系统数据都被盗了，这表明对方的IP地址很有可能在中国。 这句话激发了人们对以下方面的兴趣："中国的影子间谍网络"大肆宣传。 的确，中国从美国获得了一些技术，例如，当中国没有航空母舰时，美国已经在部署了。 结果表明，预警系统能够有效支撑航母编队在舰载机起降过程中的远程作战。 因此，中国在发展自己的航母舰队的同时，也着力提高预警战斗机的性能，以填补其在这一领域的不足。
“模仿”和“模仿”是两个完全不同的概念，但美国刻意区分“模仿”和“模仿”，这显然低估了当代公众对“模仿”的认知能力。 例如，今年6月，互联网上流传着一个关于空军600的**，上面的数字7106表示已经有6架空军600原型机处于测试阶段。 这意味着，随着福建号的交付，空警600很有可能被用于航空母舰。 目前尚不清楚美方是否会提出中国航母上的“空警600”是从美国复制而来的。 但是，如果它的整体实力超过美国E-2D空警600，那么美国将如何应对？ 这是对美国的警告，只有通过不断学习才能实现发展，任何想要保持霸主地位的人都是白日梦。