3月5日，美国电动汽车制造商特斯拉公司位于德国柏林东南部的超级工厂因输电塔导致停电而不得不关闭至下周**。
据路透社报道，预计停电将使特斯拉损失数亿欧元。 火灾发生数小时后，当地极左翼激进组织“Vulkangruppe”声称对这一事件负责。
随后，特斯拉发表声明称，停电原因是气候活动人士的纵火袭击。 “凌晨，由于疑似纵火袭击，公共电网停电，导致生产停止。 ”
作为对这次袭击的回应，马斯克愤怒地谴责纵火犯的愚蠢行为，他们试图通过直接在社交平台X上放火烧毁德国的“极端傻瓜”来阻止特斯拉生产电动汽车。
这些人要么是地球上最愚蠢的生态***，要么是那些没有良好环境目标的人的傀儡。 停止生产电动汽车而不是化石燃料汽车将是极其愚蠢的。 ”
1.影响是不好的。
这次袭击是特斯拉的最新挫折，特斯拉最近在欧洲经历了一条坎坷的道路，面临北欧工会的压力，要求达成集体谈判协议，以及红海航运袭击造成的破坏。
据德国之声报道，消防队在3月5日凌晨5点15分左右接到**，并开始扑灭特斯拉超级工厂附近一座输电塔的火灾。 警报响起后，部署了一名警察***。 与此同时，在紧急服务部门发现一个写着“弹药埋在这里”的标志后，炸弹处理小组被召集进来。
目前，紧急服务部门已经扑灭了大火，周围社区的大部分电力已经恢复。
幸运的是，火灾没有对特斯拉超级工厂的员工造成伤害**。
特斯拉拥有约12,500名员工的工厂已被疏散，大多数员工已被送回家。
特斯拉的德国工厂。
该工厂负责人安德烈·蒂里格告诉记者，特斯拉已采取一切措施确保其生产设施的安全。 “我们非常关注员工的安全，停电不会对人或环境构成任何危险。 该工厂已成功且安全地进行了紧急停机，包括在铝液凝固之前将铝液倒出冶炼厂。 ”
然而，这一事件影响了特斯拉的产能。
特斯拉表示，在与德国电力供应商Edis协商后，预计不会很快恢复生产。 据报道，仅在周二就有1000辆汽车未完工。
一家公司**对这是否会影响将工厂产能翻倍的计划没有做出承诺，但谴责了他认为的负面情绪。
此外，这一事件引发了人们对德国人民安全和能源基础设施安全的担忧。
柏林运营商Stromnetz表示，柏林Müggelheim，Rahnsdorf和Neuk LLN的部分地区也停电，影响了约2,000户家庭。
特斯拉工厂所在的德国勃兰登堡州经济部长约尔格·斯坦因（Jörg Stein）谴责这起袭击数万人的疑似袭击事件，称其为“**标记”。
“这包括医院、养老院，这些地方的人们也可能依赖氧气**或类似的电力**，”他在工厂外的简报会上说。
德国经济部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）也对这一事件做出了回应：“对电力的攻击**就是对我们关键基础设施的攻击。 现在必须迅速调查和惩处这一事件。 暴力和破坏绝不能被用作冲突的工具。 ”
内政大臣南希·费瑟（Nancy Feather）说：“如果左翼极端主义动机得到证实，那么这进一步证明左翼极端主义行为者不会回避对关键能源基础设施的攻击。 其后果可能会影响到成千上万根本没有参与其中的人，就像今天一样。 这显示了巨大的犯罪能量。 ”
2.谁干的。
我们今天破坏了特斯拉。 因为格林瑙的特斯拉吞噬了地球、资源、人口、劳动力，每周生产 6,000 辆 SUV、杀人机器和巨型卡车。 我们在 3 月 8 日的礼物是关闭特斯拉。 ”
火灾被发现数小时后，一个自称“vulkangruppe”并与反法西斯运动有联系的人在**kontrapolis上发表了一封公开信，被左翼活动家广泛使用，其中对特斯拉及其亿万富翁首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）进行了2,500字的攻击。
Vulkan集团（在德国被列为左翼极端主义组织）希望这家由亿万富翁企业家埃隆·马斯克（Elon Musk）共同创立的美国汽车制造商的环境足迹，并强调了他们对该工厂对环境和当地水源的影响的担忧。
该组织在信中写道：“这家工厂污染了地下水，并消耗了大量已经稀缺的饮用水资源。 特斯拉是“绿色资本主义”的象征。 ”
同时，这封信还指责马斯克用汽车“军事化道路”，并呼吁摧毁超级工厂。
这不是Vulkangruppe第一次与特斯拉接触。
我们对今天发生的事情感到震惊。 这是对工厂电力供应的第二次直接攻击，也是对附近铁路的第三次攻击。 我们非常担心”。 工厂负责人安德烈·蒂里格（Andrei Tirigue）表示。
据了解，Vulkangruppe 也是 2021 年攻击的幕后黑手**，该攻击导致特斯拉工厂建筑工地停电。 同年，勃兰登堡安全局**声称，该组织在大柏林地区进行了多次纵火袭击。
3.当地人抱怨了很长时间。
在德国，自两年前特斯拉工厂开业以来，该地区一直是环境的重点，因为欧洲第一家特斯拉超级工厂部分位于饮用水区。 由于担心饮用水污染和潜在的环境破坏，当地公民团体一直在定期举办反对特斯拉的活动。
据德国之声报道，特斯拉计划在不久的将来将超级工厂的产能提高一倍。 该工厂目前的年产能约为50万辆，如果年产能翻一番，该超级工厂的电池年产能将达到100GWh，年产能为100万辆，在欧洲市场占据主导地位。
为此，特斯拉需要扩大其设施，增加货运站、仓库等。 特斯拉希望将其占地300公顷的工厂再扩大170公顷，但这将涉及砍伐100多公顷的森林。
这再次引起了环保主义者和其他一些当地团体的反对，他们担心这可能会影响该地区的供水。
在2月中旬的一次投票中，该工厂周围的Glenheide社区的居民以3,499票对1,882票赞成特斯拉砍伐森林以扩大工厂。
投票不具约束力，但当地**表示，他们将重新审视投票结果，并试图找到一个可接受的解决方案。 下一次董事会会议定于 3 月 14 日举行。
然而，环保主义者表示，他们担心州和地方**将凌驾于公民的意愿之上，因为他们努力在 2022 年吸引特斯拉到该地点，并庆祝它为该地区带来的经济利益。
据美国三大全国性商业广播公司之一的哥伦比亚广播公司（CBS）称，自2月29日以来，约有80至100名环保人士占领了特斯拉工厂附近的树林露营。
*声明“营地与当前犯罪现场之间的距离超过4公里”。
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