试驾Galaxy E8，被实力栽赃，并订购了一辆车

以前我回家过年是为了搭同胞的便车，但今年因为公司放假晚了，同胞们已经错过了假期。 在经历了抢票的疲惫和站在火车上回家过年的悲伤之后，我萌生了买车的想法。 本来买10万块钱的车还行，考虑到我的工作性质，时不时要出去拜访客户，于是把预算提高到20w左右。 这个价位的车很多，我线下看过很多，试驾了十几辆车，最后试驾了Galaxy E8，我才有了实力。

我是在网上认识的，当时觉得很时髦，看到真车后更是“酷”。 尤其是前脸的外观设计，封闭式格栅，更是浓郁的新能源气息。 两侧纤细的LED大灯也非常锐利，搭配这黄色的车身颜色，带着一丝轻盈的奢华。

幸运的是，我在看了半个小时的车后得到了试驾。 当时重点是续航和试驾体验，续航性能不错，当时温度还可以，有十多度，车内空调正常开，跑了20km，续航下降了27km，还行。

当时使用的标准模式起步时反应非常灵敏，加速时能感觉到明显的推回感，整个驾驶过程比较平稳，遇到陡坡时，油门踩得更深一点，上坡非常容易。

隐藏式门把手，呵呵，溢价。

车身纤细，大后退设计好看，后窗采用隐私玻璃，再加上无框车门的设计，两个字“高级”。

虽然车内的质感很强，但视线的焦距被45K的中控屏吸引，非常霸气。 操作非常灵活，也可以分屏操作，在APP之间切换时的速度也非常快，没有一丝泥水。 如果以后想和家人一起去旅行，也可以在车上追剧，打发一路上的无聊。

方向盘的抓地力很好，没什么突出的，但是车内的辅助功能很真实，听工作人员说以后能高速行驶是有福气的，可以解放手脚，一根手指就能完成一系列的操作。

我进行了短暂的试驾，注意了耐力和力量，这是一个好主意！ 试驾结束后，直接订车，期待尽快提车！