巴以冲突爆发已经两个多月了，但局势不但没有缓和，反而愈演愈烈。 它与红海地区一起成为危险区。 美国商船的以色列支持者成为胡塞武装的目标。
美国组织了所谓的“护航联盟”，但反应平平，没有中东国家的参与，并明确表示中国不会参加。 美国的小兄弟们要么装聋作哑，要么只派观察员，只有英法派出小船“大吵大闹”。
这种情况与美国与伊拉克作战时的情况形成鲜明对比。 在这种情况下，各大航运公司选择绕道好望角，而不是走苏伊士运河。
中远集团等企业也于18日口头通知，将不再接受红海航线上的货物。 有趣的是，同一天，一艘名为“银河”的中远集团货轮经过红海。
1993年的银河事件，加上1996年的台海危机、南联盟共和国大使馆被炸、南海撞机事件，成为中国历史上的四大耻辱事件。
这一事件的发生凸显了美国对中国经济和军事动态的非法跟踪和侦察，美国担心中国对美国构成威胁，特别是中国与伊朗的合作。
银河号是中原广州远洋运输公司拥有的一艘船舶，于1992年从亚欧航线转移到天津新港和波斯湾之间的波斯湾航线。
1993年7月7日，银河号从天津起航后，按原计划经上海、香港、新加坡、雅加达驶往迪拜，卸货后前往沙特阿拉伯的达曼港和科威特。
在航行过程中，银河号发生了事故 - 一架美军***停在了它上方的天空中。 银河号正从雅加达驶向迪拜港，距离目的地只有一步之遥，此时它身处公海，对***的目的感到困惑。
不久之后，迪拜港**给银河系的船长发了一封电报，称阿联酋**不同意该船进港装卸。 与此同时，三艘编号为“61”、“75”和“96”的美国**舰也出现在银河附近。
美国**队的空中和海上力量显然不是善意的。 原来，美国联邦调查局从一个小道消息中得知，银河系上可能存在“隐藏的违禁化学**物质硫代二甘醇和氯化亚砜”。
克林顿很快同意了美国海军的提议，在波斯湾口外拦截银河号，并强行登船检查，此举类似于20世纪60年代在加勒比海拦截古巴导弹运输船的事件。
美国的炒作让世界知道银河号是一艘“携带有毒化学物质的威胁船”。 苏联解体后，美国正处于历史的巅峰时期，即使没有确凿的证据，他们也能对船只进行检查。
此事非常重要，中方已对天津、上海及银河经由相关口岸的**公司、理货公司和货主进行了详细调查，但未发现任何所谓“危险化学品”。
然而，当中国将调查结果告知美国并指出其情报中的错误时，美国人仍然坚定不移，坚持认为银河号上有硫代二甘醇和氯化亚砜。
最终，沙特人允许银河号进入达曼港，该港由沙特阿拉伯和美国守卫。
三十年前，美国无理夺取了中国的银河系，让世界看到了中国的银河系"桃光晦涩难懂"。尽管被迫接受检查，但我国并没有妥协。
最终，检查结果证明了我国的清白。 今天，中国不再是过去的中国，其海军实力正在迅速增长。 美国不再是过去的美国。
美国曾经可以随心所欲地为所欲为，现在甚至无法保护自己的商船，并且因支持种族灭绝的以色列而引起公众的愤怒。 这段历史已经过去了，但我们需要记住，只有坚强，我们才能不被欺负。
在这种背景下，《红海上的银河》尤为引人注目。 18日，一位名叫Sal Mecoliano的用户在社交**“x”（原推特）上发了一条推文，称：“虽然只有马士基（丹麦）、达飞轮船（法国）、地中海航运（瑞士）和赫伯罗特（德国）宣布将改变航线，不再通过红海，但其他一些航运公司也开始计划推迟转运周期。
例如，日本的ONE（由日本三大航运公司合资成立的集装箱航运公司）和韩国的HMM（韩国现代商船有限公司）正在等待他们的船只。
但最有趣的是，悬挂中国香港国旗的银河号货船，属于中远集团。 ”
一艘名为“银河”的船，在红海航行，不会受到胡塞武装的攻击。 这是因为在巴以冲突中，中国始终站在正义的一边，与阿拉伯国家保持着良好的关系。
而这位外国人无意中提到了这个名字，让人们对这个活动产生了新的兴趣。 现在的“银河”号与30年前不同，但在美国处于弱势的当前形势下，它继承了这个名字，一帆风顺。
好在非洲港口吉布提，有中国海军第45护航编队驻扎，随时可以支援，确保此类事件不再发生。