如标题所述,近日,梅赛德斯-奔驰CEOOla K Lenius在年度股东大会上表示,公司已经调整了之前的计划,到2030年不会完全转型为纯电动汽车品牌,因为自家EQ系列电动车的受欢迎程度还没有达到预期。
回顾过去,这家德国豪华汽车制造商巨头在 2021 年高调宣布,将把原来的“电动汽车优先”战略升级为“纯电动汽车”,目标是在 2022 年向所有细分市场提供纯电动汽车,到 2025 年将纯电动汽车和插电式混合动力汽车占其销量的一半,并强制要求到 2030 年每款车型实现全面电气化。
去年(2023年),电动汽车仅占该公司在欧洲市场总销量的11%,与混合动力车型的销量合计仅占19%。 为此,Ola K Llenius表示,该公司已准备好继续生产内燃机,并计划在未来十年内更新该技术。
据了解,梅赛德斯奔驰目前的计划是到2027年推出新的内燃机车型阵容,并延长至2030年; 参照公司去年的业绩来看,纯电动汽车占总销量的12%,销量达到24万辆,同比增长61%。
虽然它的增长率还不错,但还不能承受负担,所以重新校准可能是一个更好的选择。 此外,此前有报道称,新一代GLA系列很可能配备1.与吉利集团联合开发的该车配备 5 升混合动力系统,预计将在 2024 年慕尼黑车展上首次亮相。
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