随着自主品牌不断深入挖掘用户需求，空间更大、内饰更豪华的中大型纯电动轿车市场竞争日趋激烈，涌现出众多产品动力过硬、奢华感堪比百万豪车的自主品牌车型。
随着龙年首战的开启，智己汽车在这一细分市场率先推出智己L7中期改款车型，配置也进行了升级，起拍价直杀30万以内，达到2999万元，使其在同级别中的性价比更加凸显。 而在这个价位上，还有一个重量级的，那就是阿凡特12，它含有大量的“华”。
那么，作为竞争对手，智己L7和阿凡特12应该如何选择呢？
我们先来看看这两款车型的外观，智己L7采用封闭式前脸，大气又时尚。 大灯造型锐利，为车辆增添了科技感，搭配极具辨识度的LED日间行车灯带，前脸极具视觉冲击力。
从侧面看，智己L7的车身线条流畅饱满，大量空气动力学设计元素也运用，营造出动感十足的车身姿态。 车顶采用水滴形边缘曲线和流畅的线条设计，营造出超平滑的曲线，看起来像一辆靠近地面飞行的超级跑车。 更值得一提的是，智基L7机身的风阻系数仅为021cd，不仅有效降低了车辆的能耗，而且突出了车辆的动感时尚。 车身尺寸方面，智己L7的长宽高分别为5108 1960 1485mm，轴距为3100mm。
在尾部方面，智基L7也采用了家族式的设计风格，融入了未来主义的设计元素，让整个尾部更具科技感。 独特的尾灯造型也让整车看起来更饱满、更有力。
相较于智己L7的锐利造型，阿凡特12采用了大量的曲线，使车辆更加圆润动感。 家庭式的圆盘翼正面呈现出独特的青春风格。 前卫的全LED星旅式曲率灯组，展现出品位的优雅。 前罩上方还有由10500颗灯珠组成的Halo互动屏，点亮时可以瞬间增强仪式感。
从侧面看，AVATR 12以未来主义的美学设计理念呈现豪华轿跑的车身姿态，车身比例搭配悬架车身设计，展现出优雅的气场和饱满的运动风采，同时车身风阻系数仅为021CD，搭配智能无框感应电动门，既运动又方便。 更值得一提的是，阿凡达12还可以搭载前视全天候零延时超清电子外镜，可以让视野更好，行驶风阻更小。 车身尺寸方面，阿维塔12的长宽高分别为5020x1999x1460（1450）mm，轴距为3020mm。
在后部方面，AVATR 12 的设计更加大胆，采用无后舷窗的掀背式设计，搭配高清流**内后视镜，基本无后顾之忧。 同时，全LED星轨流光尾灯点亮后也颇具奢华质感。 帆式主动升降运动型尾翼也让车辆更加年轻动感。
内饰方面，智基L7搭载全球首款移动社交座舱，由26个3寸中控屏+155.副驾驶娱乐屏+105寸集线器屏形成视觉感极为震撼的全画幅数字座舱屏幕，内置IM OS智能车机系统，业界首创AI大模型交互，全新智能功能“一路体验SHUA”，让出行更加便捷有趣。 同时，智己L7还搭载了德国巴伐利亚半苯胺真皮座椅，后排座椅还支持10°无级电动调节，除了加热通风功能外，还增加了同级别罕见的腰肩区按摩等多功能舒适配置，打造“行政级”后排体验的豪华高端空间。 此外，智基L7还拥有双层静音玻璃、22扬声器音响系统等一系列超豪华舒适配置，实现全方位的行政级驾驶体验。
更值得一提的是，智己L7还搭载了LiDAR+Orin X芯片，搭载IM AD智能驾驶辅助，具备城市NOA能力。 同时，其独创的“一键AI驾驶”也解决了大多数消费者“最后1米”的驾驶焦虑，让驾驶更轻松、更安全。
AVATR 12采用环绕式仪表板设计，345寸一体机遥控屏+156寸中控屏的组合，让座舱充满未来科技气息，基于HarmonyOS 4开发的内置车载系统，操作如丝般流畅，支持华为分享、智能投屏、智能摄像头、车家互联、花瓣图车图。 它可以使导航和智能驾驶一目了然。 此外，阿凡达12还搭载了3D光束节奏氛围灯、纯天然木质中控台、主动升降双50W手机无线充电、全感双零重力空间座椅、麂皮状车顶内衬、全软垫翻盖式四门储物箱、NAPPA真皮座椅和方向盘，奢华气息十足。 而AVATR 12还配备了一个27扬声器的音响系统，其中71.4个通道，可带来身临其境的视听盛宴。 在智能驾驶方面，阿维塔12搭载了三个激光雷达，并搭载了华为高端智能驾驶系统HUAWEI ADS 20、智能驾驶体验可以说是遥遥领先。
在动力和续航里程方面，智基L7诞生于智基高端智能电动平台，提供708km和625km两个续航版本，其中708km续航版为后轮驱动，最大功率250kW，最大扭矩475N·m，000加速59 秒。 625km续航版为前后双电机四轮驱动，最大功率425kW，最大扭矩725N·m，000加速3在 87 秒时，功率性能相当凶猛。
除了动力之外，智己L7的操控性也相当出色，不仅拥有豪车专属的前双叉臂，后多连杆独立悬架，还配备了同级别唯一的全时四轮智控底盘，经过F1威廉姆斯主底盘调校，可以带来更流畅、更流畅的豪华行政级驾驶质感。 同时，智基L7还搭载了智能四轮转向系统、毫秒级全路电子智能阻尼悬架、EVD矢量四驱技术和ETAC边缘扭矩控制技术，可以让驾驶更加精准灵活，更从容应对各种路面。
AVATR 12 提供 700 公里和 650 公里的续航里程，并配备华为的 DriveOne 高压电驱动系统。 其中，700km续航版为后轮驱动，最大功率230kW，最大扭矩370Nm，000加速67 秒。 650km续航版为前后双电机四轮驱动，最大功率425kW，最大扭矩650N·m，000加速39 秒。 动力性能基本与智基L7持平。
在操控性方面，与智己L7一样，阿维塔12也配备了前双叉臂和后多连杆独立悬架的组合，不同的是，阿维塔12的四轮驱动版还配备了四驱动扭矩分配系统，可以提高车辆的动态性，低附着路面的通行性， 以及车辆在极端工作条件下的稳定性。同时，华为iTrack还可以利用微秒级精细实时交通感知技术，在遇到减速带、低附着路面等复杂路况时，对扭矩进行毫米级微调，提高车辆的平稳性和安全性。
在配置方面，我们选了两款配置相近的机型进行比较，售价为34售价99万元的2024款智己L7 Max长续航性能版售价3408万元 AVATR 12 650三激光四驱性能版。
智基L7的优点有：前车离场提醒、侧面盲点图像、赛道倒车、悬架软硬调节、整体主动转向系统、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、主驾驶员腿托、第二排座椅电动调节靠背角度调节、256色主动环境照明、后排独立空调、三区空调、 高通骁龙8155，全车多层隔音玻璃等。
AVATR 12的优点是：后方碰撞警告、疲劳驾驶提醒、车内生命体征监测、后侧安全气囊、自动坡道出口（入口）、记忆泊车、陡坡下坡、电动扰流板、主动降噪、Nappa真皮座椅、副驾驶腰部调节、老板键、面部识别、HICAR、K歌功能、27个扬声器（智基L7是22个扬声器）、后视镜在流中、 哨兵模式，3激光雷达（智基L7为2）等。
通过对比可以发现，在极其相似的工况下，智基L7的舒适配置更高，而阿维塔12的智能配置略有优势，消费者也可以根据自己的用车需求进行权衡取舍。
车叔总结道。 从外观上看，智己L7和阿凡达12非常有辨识度和视觉冲击力。 内饰方面，智己L7商务舒适度更突出，阿凡达12更年轻化、更科幻。 在智力方面，智己L7和阿凡达12都非常有能力在同一水平上发挥。 如果从使用场景来看，智己L7无疑是商务友好型和宜家型的，而搭载HarmonyOS座舱的AVATR 12无疑更偏向于家居。