“2月26日，比亚迪携8款新能源车型亮相日内瓦车展”，比亚迪为欧洲用户带来了Song Plus DM-i、扬旺U8、腾势D7等车型，此外还首次在欧洲发布比亚迪核心技术DM-i超级混合动力技术。
从现场可以看出，比亚迪的展台可以说是欧洲最优秀的第一家打卡，比亚迪先锋店也在零距离感受到了比亚迪的硬实力。
在这样的风景背后，你看到的是比亚迪全产业链的实力，我看到的是比亚迪近年来推动全球化并不容易。
从2009年开始，比亚迪发布了首款纯电动汽车比亚迪E9，当时新能源汽车行业一片荒漠，一个没有国产车企涉足的行业，在完全不容乐观的行业中，比亚迪摸索着前进的道路，2022年3月，比亚迪宣布停止销售燃油车， 标志着比亚迪成功走在国产新能源汽车的前列。
同年9月，比亚迪正式进军欧洲乘用车市场，短短一年半时间，比亚迪携手欧洲当地合作伙伴，推广多款比亚迪新能源产品欧洲 19 个国家，累计开店数量家庭。
2023年比亚迪新能源汽车全球销量突破300万台，一直是全球最畅销的新能源汽车。 同时，年出口销售额突破24家20,000台。比亚迪的高端定位已被许多国家接受，比亚迪的新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲70个国家和地区的400多个城市
真正让国产新能源从“走上来”到“跑出去”。让世界看到中国品牌，让世界认可中国品牌。
要想在国外市场取得成功，除了比亚迪在多个领域的领先技术外，还有全行业的实力和领导者的战略眼光。
比亚迪全行业实力有多强？ 就说比亚迪吧，比亚迪是全球唯一一家掌握了电池、电机、电控和车规级半导体技术，能够完全实现汽车自主生产的新能源企业。 不仅如此，比亚迪十大工程师拥有高达5万人的技术储备，每年研发投入高达100亿。
基础和技术只是比亚迪全球化的基础，真正加速比亚迪全球化的是领导者的战略眼光。
可以说，比亚迪领导人的战略眼光非常超前，这种超前的眼光也让比亚迪成为世界汽车大奖历史上第一家也是唯一一家入围“年度世界汽车”前三名的中国车企。
你还记得比亚迪的口号“为地球降温1”吗，这与欧洲各国的“碳中和”和“碳减排”不谋而合，结合比亚迪的规模效应和全产业链优势，让比亚迪有信心实现“降温地球1”的最终目标。
从“往上走”到“跑出来”，比亚迪用全行业赋能全球化进程，相信未来比亚迪会用“硬实力”征服地球上每一位汽车用户，也将实现环保的最终目标。
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