低价股是市场上一个独特的景观，虽然低，但蕴含着巨大的潜力。 在众多低价股中，其中一些令人印象深刻，它们不仅有利可图，而且具有坚实的基本面。 本文将盘点低至青菜价格的四种蔬菜、盈利能力和未来发展潜力，分析谁能笑到最后。
永泰能源，目前股价仅为136元，主要从事煤炭和储能业务。 公司已连续多年盈利，预计2023年净利润将进一步增长。 市盈率为1396，市净率为065、每股净资产206元。 股价自 76元跌至历史低点，跌幅达82%。 永泰能源展现了持续盈利、稳定经营的特点。
扩张：作为一家以煤炭和储能为主营业务的公司，永泰能源通过多年的发展积累了丰富的行业经验和技术实力。 公司在新能源领域的布局，赋予其未来巨大的增长空间，尤其是随着全球能源结构的转变，永泰能源的储能业务有望成为未来新的增长点。 同时，公司稳定的财务状况和优质的资产结构将在未来的市场竞争中占据有利地位。 尽管股价处于历史低位，但投资者对永泰能源未来的预期并未减弱。
海航控股，当前股价139元，专注于空运。 受疫情缓和等因素影响，航空运输业呈现快速增长态势。 公司正在积极布局国际航线，预计2023年净利润将大幅增长。 市盈率为5089，市净率为1593、每股净资产0087元。 股价自 6 以来94元跌至历史低点，跌幅达80%。 海航控股在逆境中表现出业绩逆转的迹象，前景一片光明。
拓展：作为航空运输业的领军企业，海航控股通过积极布局国际航线和对市场的敏锐洞察，成功抓住了行业复苏的机遇。 公司应对市场挑战和变化的能力一直突出，业绩的逐步提升也体现了公司管理层的高效决策和执行力。 股价的大幅上涨并没有让投资者对海航控股失去信心，相反，更多的投资者看好公司未来的业务扩张和盈利能力，认为这只会在好转中迎头赶上。
Pegasus International，当前股价 157元，主要从事运输和物流运输、**链管理和环保新能源。 公司2023年第三季度业绩突出，净利润同比增长13638%。市盈率为2496. 市净率为1497、每股净资产010 美元。 股价自 17 年以来$15** 至 $157元，跌幅91%。 尽管历史股价低至084元，但飞马国际却呈现出稳健增长的良好态势。
拓展：作为运输和物流运输领域的领军企业，飞马国际凭借在一流的链条管理、环保和新能源方面的技术优势，成功奠定了自己的市场地位。 几年来，公司逐步探索出适应市场需求的发展模式，同时努力降低成本，提高运营效率，为未来的可持续增长奠定了坚实的基础。 尽管股价大幅下跌，但公司业绩持续向好，未来前景看好。
中能建设，目前股价为216元，主要从事基础设施建设。 公司业务涵盖传统和新能源业务，以及智慧能源和生态环保一体化业务。 公司稳定的业绩吸引了众多国家队的青睐，包括持有巨额股份的证券公司和汇金公司。 市盈率为2198、市净率094、每股净资产228元。 股价从3开始28元跌至216元，下跌34%。 作为基础设施建设领域的巨头，中国能源建设股份有限公司虽然股价波动较小，但潜力巨大。
拓展：中能建设在基础设施建设领域拥有良好的口碑和雄厚的实力，凭借在传统能源和新能源领域的布局，以及对智慧能源和生态环保的专注，公司已逐步成为行业内的龙头企业。 此次与国家团队的合作，也为中国能源建设的未来发展保驾护航，特别是在当前新基建和绿色发展的政策引导下，公司有望获得更多的政策支持和市场机会。 投资者对中能建设的未来发展充满信心，认为这是一支具有长期投资潜力的团队。
低价股中，永泰能源、海航控股、飞马国际、中国能源建设等公司均表现出良好的盈利能力和发展潜力。 尽管股价低至青菜，但这些公司并没有放弃努力，相反，它们通过扎实的经营和实实在在的业绩吸引了投资者的关注。 未来，随着市场环境的变化和行业发展的机遇，这些低价股有望迎来更好的发展，实现更大的价值回报。 投资者可以在理性分析的基础上抓住低价股的机遇，谁能笑到最后，恐怕已经不远了。