直到看到七月份长安老板的遭遇，我才意识到徐太太家的“高层”有多高。
今天差点死在318国道上，因为一辆车差点把我们逼到悬崖边上，我们是外人，让你让你，但你还是急刹车，我打了十多次交警，但没人接。
根据徐女士上传的**，他们当时在山路上行驶，前面有一辆大车，导致大家开得不快。 然而，前面的长安车一直试图超车，所以它不停地刹车，观察路况。
在徐女士看来，这就好比是长安车故意选了S型路线，突然刹车，最后在她的举报下，长安车主被扣3分，罚款200元。
徐女士放出**后，立即有网友反驳，称她要么跟在后面，要么保持良好的距离，但她想超车，还反驳对方想超车，遇到这样的司机，真的是害人害自己。
徐夫人当时也愤怒地回应道，她对这个账号的经营者一无所知，看来老爷子的怒火和战斗力一直保持着很高的水平。
在与奔驰车主的这场争执中，徐女士继续像往常一样录**，在网友的“协助”下，奔驰男子被罚款500元，拘留10天。
不过，随着越来越多的证据和梅赛德斯-奔驰行车记录仪的**，大多数网友开始支持梅赛德斯-奔驰男子，他们主要提出了以下问题：
为什么徐女士一再强调自己70岁的母亲在开车，而不是自己开车？ 毕竟开车的不是徐夫人。
这辆奇瑞车的引擎盖上有个小坑，售价5200元，这是否意味着他们把价格开得太高了？ 如果连一个小坑都能评估5200元的损失，那么万一发生小事故，成本岂不是更高？
奇瑞汽车的最大乘客人数为5人，但实际乘客人数是多少？
为什么上传的**不完整？ 这一切都对他们有利？
短短几天时间，徐女士就吸引了30万新粉丝，不仅收获了不少好评，还在修车时突然收到了奇瑞客服送给的一辆车作为礼物。 总体来看，无论是徐太太还是奇瑞，都可以说是双赢的局面。
网友们会问以上问题，正是因为梅赛德斯-奔驰行车记录仪**。
同时，徐女士在发现反转后进行了澄清，包括以下几点：
这起事件与开车的人无关，她也从未说过“开车的是徐夫人”。
他们买了一辆2021年版的七座车，如果超载，会立即受到处罚。
在**的拍摄过程中，由于需要安慰孩子和父亲，不得不中断了好几次。 难道是因为**持续时间短了一点，所以被故意编辑为恶意编辑？
他们现在正受到巨魔的网络攻击，这些攻击已经影响了他们家中的老人和儿童。
虽然徐女士做出了回应，但网友们并不接受，并提供了相应的证据。
据《北京青年报》报道，徐女士在1月3日发布的一份**中对《北京青年报》记者说：“我们对**的结果非常满意。 我70多岁的母亲当时是我家汽车的司机，事发时很害怕。 ”
此外，这个意思也体现在九派新闻和头条新闻的文案中。
因此，在众多公众号“打脸”后，网友们开始吐槽。
老太太一脸委屈，既要道歉，又收了新车，这是怎么回事？
为什么当时说欺负老太太的人不是老太太开的？ 还有，徐女士说的可信吗？
萧旭会优先考虑对他有利的事情，一旦发现对他不利的事情，他就会赶紧放下手机，照顾好自己的孩子。
心肠不好的人往往会让脾气暴躁的人束手无策。
为什么 *** 描绘了梅赛德斯-奔驰男子欺负 71 岁老太太的情况？ 事实上，这是他们夫妻与梅赛德斯男人之间的冲突。
为什么要把老太太的参与引向网友的**？ 奔驰男子被扣罚款，何必强调母亲的委屈和坏心情？ 对方不是有家庭还是老人有孩子吗？ 他们不会感到难过吗？
难道我们不能伸张正义，被误导、恶意诽谤吗？ 什么是水军，什么是节奏的概念？
当您需要支持时，他们会像家人一样支持您; 当你被审问时，他们会像巨魔一样攻击你。
看来，目前大家关注的焦点其实是谁先插队，又是不是撒谎带节奏？
根据《道路交通安全法实施条例》第五十三条第三款的规定，规定：
如果前方有车辆在十字路口或路段排队等候或缓慢行驶，则应按照每条车道一辆车的原则在每条车道的车辆之间交替行驶。 不遵守规则将被处以200元罚款，不扣分。
据北京某律师事务所律师介绍，交替出行是指当同向车辆需要从一条车道驶出时，两条车道上的车辆可以交替通行。
在高速公路上排队减速或拥堵时，交替通行是指车辆在通过交替区域时，需要按左后右的顺序在每条车道上驾驶一辆车。
换句话说，车辆应按照左后右的顺序交替驶入车道。
根据梅赛德斯男子的行车记录仪，在这次事件中，他遵守了规则，让路给左边的坦克先进入，所以接下来轮到他了。
奇瑞可能不太了解这个规则，或者出于其他原因，所以他紧紧地跟在坦克后面。
根据梅赛德斯奔驰的行车记录仪，很明显雷达一直在不停地工作，而且频率越来越高。 很明显，隔壁的车已经离得很近了。 因此，最终，梅赛德斯-奔驰男子愤怒地砸碎了对方的车。
因此，在这件事上，双方都有问题。
徐女士一开始就没有遵循交替通行的规则，她上传了一条经过编辑的**，看样子是在利用徐女士的网红形象，试图博取更多的同情。
奔驰男子的行为是无法接受的，无论对方做什么，无论谁开车，都不应该表现出这样的路怒症，而应该以平和的心态解决问题。 因此，对他的惩罚也是有道理的。
奇瑞汽车的表现是第三个需要提及的。 无论是在损害评估过程中，还是在后续的操作中，都给人一种试图“擦热”或“广告”的嫌疑。 而且，一个兜帽的估价是5200元，这真的合理吗？
双方显然都存在问题，这已经发展到我们不必争论谁对谁错的地步，而是从中吸取教训。
在任何事件中，只要没有官方报告，就不要急于表明立场，因为它很容易被利用。 无论发生什么，你都应该坚持自己的价值观，同时，不要轻易加入对对方进行网络攻击的行列，有时多一点同理心，你才能更理解和尊重他人。
其实这只是一个谁先行动的小问题，可以更好的方式解决，如果任何一方让步，都不会演变成现在的局面。 这也提醒我们，以后开车，一定不能斗气，更不能生气。
春节即将来临，人们纷纷出门。 在这样的时刻，保持冷静，认真对待事情至关重要，即使遇到插队现象，也可以选择举报，也可以选择更宽大。
遵守交通规则、不超速、不插队是成为一名合格司机的关键。
希望大家都能度过一个安全、快乐、祥和、美好的假期。