在近期的国际关系动荡中，美国对中国企业的长臂管辖再次引起广泛关注。 根据***美国众议院中国问题特别委员会主席致函德国大众汽车公司，要求其根据美国通过的一系列涉华法规终止在新疆的业务。
对此，中国发言人毛宁表示，美国反华势力以所谓“强迫劳动”为由污名化中国，这实际上是在扰乱正常的市场秩序，这种行为最终会适得其反。
过去，美国经常使用长臂管辖，将其国内法规强加给其他国家的公司，尤其是涉及中国的案件。 这一次，美国国务卿安东尼·布林肯（Antony Blinken）在德国慕尼黑的演讲中明确表示，“它要么在桌子上，要么在菜单上”。 ”这句话表明了美国一贯采取的外交逻辑，即通过强权政治来捍卫自己的利益。 与美国形成鲜明对比的是，一些国家，如德国，似乎被迫出现在菜单上，受制于其他国家的长臂管辖。
在此过程中，德国大众汽车公司成为美国镇压的目标之一。 在此背景下，大众汽车等德国企业是否应该遵守美国的要求，退出在新疆的业务，已经成为一个有争议的问题。 毛宁的观点表明，这些所谓反华势力散布“强迫劳动”的谣言，实际上是在制造混乱，破坏中国的发展环境。
同时，他指出，这些计划最终都会失败，中方希望德国企业基于事实珍惜在新疆的投资和发展机会。 这一系列事件的背后，除了中美之间的博弈之外，还牵涉到国际社会维护公平合理秩序的责任。 美国将国内法规强加于其他国家的公司，不仅违反了国际规则，而且破坏了多边主义和自由的基本原则。 面对美国的长臂管辖，德国等国需要遵守国际法和国际公德，捍卫本国企业的合法权益。
在美国和中国之间的紧张局势加剧之际，美国凭借其对德国的军事控制和情报渗透，正在推动德国公司向中国施加压力。 如果这种地缘政治布局使得德国企业无法承受从新疆撤军的压力，将损害其在中国的形象，并影响其在中国市场的其他业务的发展。 特别是像大众汽车这样被美国政客点名的公司的决定，将直接影响其在中国市场的前景。 
大众汽车的决定将对中国市场产生深远影响，尤其是在电动汽车取代传统内燃机汽车的情况下。 中国市场正在迅速成为电动汽车的重要消费者，而大众汽车在新技术方面却落后。 如果大众汽车迫于美国压力退出新疆业务，将进一步损害其在中国市场的竞争地位，错失开拓电动汽车市场的机会。
此外，这一事件也反映了美国和欧洲在宏观层面的紧张关系。 美国一直在为欧洲带来一系列挑战，从英国脱欧到俄乌冲突，再到北溪管道问题。 德国作为欧洲的经济引擎，正在提升自己的大国地位，但受到一系列外部压力的干扰。 其政治实力相对不足，其大国地位的维持更多地取决于以制造业为代表的经济体系。 在此背景下，中德合作成为维护德国地位的重要支点。 但是，如果美国导致德国大公司部分撤出中国，德国将失去其在全球制造业中心的主导地位，更容易被美国利用。
在美国前国务卿蓬佩奥明确表示“撒谎、欺骗、偷窃是美国的荣耀”的背景下，美国通过炮制涉疆谎言，展示了其对华的长期涉华地缘政治战略。 美方认为，对中国施压的借口不是关键，关键是通过各种手段对中国施加压力，目的是提高中国治理成本，阻碍中国发展，并试图在中国创造最好的因素。 为了应对这一压力，中国主要在三个方向上采取了行动。
首先，中国通过分裂和分裂美国的体系以及缩小美国的势力范围来反击。 这项工作在中东、东欧、拉丁美洲、南太平洋、非洲等地区取得了一定的成果。 随着多边进程的推进，中美之间的全球影响力呈现出上升和下降的趋势，美国的势力范围正在逐渐瓦解。
第二，中国在人权领域对美国采取了对等的反制措施。 中国指出了美国存在的一系列问题，包括种族歧视、民族紧张、毒品问题和强迫劳动等。 去年3月28日，中国发布了《2022年美国侵犯人权情况报告》，代表了中国在人权领域对美国的一次更加系统的反击。
最后，中国将通过参与上合组织、金砖国家合作、“一带一路”倡议等相关机制，进一步推进与中亚国家的经济、安全和技术合作，使新疆成为中国—中亚合作的前沿开放地区。这不仅有利于新疆的发展，也为中国在区域合作中寻找新的发展机遇。
中俄合作为东北振兴注入了新动力，为东北经济发展提供了支撑。 同时，中国与东盟的合作也为广西的发展开辟了新的空间。 这两个领域的合作为中国在该地区的影响力提供了强有力的支持。
在中国-中亚-中东合作框架下，新疆有机会成为欧亚陆路的重要枢纽。 这不仅有助于新疆的经济发展，也为中国与中亚、中东等地区的合作提供了战略机遇。 这种延伸的伙伴关系为中国的全球地缘政治布局提供了更加坚实的基础。 然而，美国在地缘政治中不断分心。 中国需要采取相应的行动来维护自己的发展空间，让美国承受其麻烦行为的后果。 通过积极参与多边合作机制，促进与周边国家的互利合作，中国可以更好地维护自身利益，确保国家的持续繁荣稳定。