中新网财经2月23日电 （记者 郭维英）近日，中国邮政人寿保险股份有限公司***（以下简称“中国邮政保险”）发布2023年第四季度偿付能力报告。
报告显示，2023年中国邮政保险总资产将达到4819家5亿元，同比增长8%。 2023年，中邮保险保险业务收入首次突破1000亿元，实现1098保险业务收入7亿元，同比增长202%。
净利润方面，偿付能力报告显示，与2022年相比，2023年中邮保险扭亏为盈，亏损1147亿元。 中国邮政保险在接受采访时表示，这主要是由于准备金贴现率和投资收益低于预期。 2023年，准备金贴现率将直接减少利润1121亿元。 同时，由于资本市场不及预期等多重因素影响，在资产配置不断优化过程中，投资收益净值波动较大，阶段低于预期目标。
从业务结构来看，根据中邮保险数据，2023年新增业务价值将达到827亿元，同比增长16%，位居行业第5位; 新订单负债成本比为391%，同比压力下降18个基点，降至4%以下; 政策未来盈余205亿元，边际余额400亿元，比年初增加117亿元。
据了解，在“突出价值、转型发展”的总体框架下，中国邮政保险将在2023年实现“一主多辅”多渠道发展格局的新构建。
一是主渠道数量和质量都有所提升。 专职讲师504人，兼职讲师2450人，保险规划师2927人，“健康站”74个。 邮储主渠道业务规模和价值创历史新高，新增保费389亿元，同比增长24%，其中支付5年及以上的终身寿险保费占87%，同比增长13个百分点。
二是全面打通新通道。 银保外展、团保、中介机构累计实现单险新增保费54亿元，占一年新增单险保费的10%以上。 其中，与银行保险合作的全国性银行数量增至4家，新增保单保费达37家5亿元; 团保保费突破10亿元，同比增长84%，团保事业部改革提前两年实现盈利; 15个中介渠道合作，实现5个溢价6亿元; 新型个人保险已进入市场化验证阶段。
作为一家银行型保险公司的头部机构，中国邮政保险下一步将如何布局？ 对此，中邮保险对财经记者 China.com 表示，银行保险渠道的深度整合不再是简单的市场选择，而是将成为战略考量。 在原有的“货架式”营销模式中，其实很难深度赋能银行和保险公司。 例如，一个长期复杂的产品将不可避免地需要比普通营销人员更多的专业知识。 未来，以银行为本的保险公司在产品开发和客户合作方面必将有更多的协同和融合，在报业与银行融合的背景下，将进一步加速银行与保险深度融合的趋势。
此外，2023年，中邮保险还将正式成立资产管理公司，成为行业内第34家保险资产管理公司。 同时，首个房地产投资——北京安定门项目竣工。