一辆电动汽车能轻松突破100秒吗？但汽车公司不会告诉你这样做是非常有害的

因为没有能量转换环节，所以可以将动力传递到车轮上，使其速度更快。 一辆超级跑车可以在三秒钟内做到这一点，但这款电动汽车却轻而易举。

以新款领克007为例，售价23万，但搭载了310千瓦的电动机，时速100公里仅为38秒，这是其他品牌无法企及的。

电动汽车最大的优势是瞬间爆发出最大扭矩，这给了它们惊人的加速体验，尤其是在城市中，它们必须经常启动才能体现电动汽车的动力。

因此，很多车企总是喜欢吹嘘自己开得有多快，但对于由此带来的巨额功耗，厂家只是保持沉默。

当今电动汽车的主要问题是电池的寿命，如果要保证汽车的电池寿命，就必须合理控制电池的功耗。

比如在开车的过程中，我们打开空调，打开暖气，打开车灯，这样一来，汽车的消耗量就会非常大，这就导致了同一辆车，根据用户的情况，电池寿命也会有很大的不同。

因为电池可以承载一定的电量，所以要想延长汽车的使用寿命，就必须减少耗电量。

但是，制造商没有提到功耗的问题，一般来说，我们不需要8秒的加速，即使是5秒。 如果超过3秒，汽车的瞬时耗电量将是巨大的，但制造商从未提及。

电动自行车的电池寿命是根据电池电量和电池电量计算的，但事实并非如此，因此电池寿命不准确。

所以电动汽车可以加速得更慢一点，但必须放慢速度。 由于用电量和燃料消耗量是一样的，所以我们对用电量不是很敏感，这是由于用电量还不高。

但现在，我们更关心的是功耗过大，导致电池寿命不足，这是电动汽车最大的隐患。

2月**电力刺激计划