原来在23年底，ZEEKR 007 2099万元的起拍价已经让人印象深刻了，成交量爆了！ 不过，Galaxy E8上市后，却发现还是有高手的，17万元就能买到一辆5米长的中型车，纯电动车市场即将改变。
Galaxy E8 售价 17 美元58 到 2288万元，所以很多订过ZEEKR 007的人看到价格后都犹豫要不要退E8，那么今天就来谈谈这两款车该如何选择呢？
在设计方面，极氪007和Galaxy E8都是吉利车型，吉利的汽车有一个特点，就是极具原创性。 其次，两款车的设计取向不同，就像“极限氪星”这个名字一样，极限氪007的外观设计非常怪异，再加上贯穿整个车头的大灯带，看起来就像机械战警的头盔。 Galaxy E8的宣传口号是“最美的中国车”，所以它的棱角分明的造型其实更符合传统群体的审美，整体会更加端庄。
Galaxy E8 Starship 性能版数据（4WD 顶部）。
虽然这两款车都是基于SEA庞大的架构，但最大的区别是极氪007标配了800V架构，而Galaxy E8也被标榜为“全栈800V平台搭建”，但只有四轮驱动顶版采用800V架构，其余车型采用400V架构。
ZEEKR 007采用800V架构。
虽然从参数上看，两种不同架构的充放电速率相差很大，但实际上它们的续航表相差不大，所以可以说碳化硅的功效大于高压平台。 而目前能够使用全800V平台的公共充电桩并不多，如果这样看，比Galaxy E8贵3万元显然不值得。
当然，两款车的定位定位也不同，Galaxy E8更大的车身空间注定会让它更适合居家使用，而Extreme Krypton 007则更紧凑，也采用了更多的配置来提升操控性，比如CDC可调减震、多活塞悬架和放电功率更大的宁旺电池。 所以如果单谈性价比，当然是Galaxy E8胜一筹，但极氪007更有个性，品牌的调性更小众运动，所以如果你还年轻，手头有足够的预算，那就买007没脑子吧。