2024年对于合资品牌来说是关键的一年，因为2023年国产品牌份额首次超过50%，合资品牌在2024年必须更加努力，避免被淘汰。
以美国汽车为例，美国汽车在中国的份额在过去几年一直在下降，但中国市场前景光明，所以他们不愿意放弃。 2024年，美国各大车牌还准备推出很多新车。
雪佛兰：继续开发大型车
雪佛兰几年前在中国的销量和口碑也处于巅峰，但现在已经沦为二线品牌，雪佛兰新车在主流市场已经很少见到。 2024年，雪佛兰的新车计划仍将聚焦于美车最擅长的“大车”。
2024年将备受关注的新款雪佛兰车是TR**erse HEV，它基于TR**erse的汽油版，仍定位为中大型SUV，预计将于2024年上市。
新车的设计风格比较硬朗，与海外版基本一致，车身也为5197mm，轴距为3072mm，有7座和8座两种座椅布局可供选择。 作为不插电车型，这款车还配备了 2混合动力系统由0T发动机和电动机组成，但最大发动机功率仅为150kW。
除了TR**erse，雪佛兰还将在2024年推出一款更大的SUV Tahoe Tahoe，这是一款全尺寸SUV，预计将配备四轮驱动系统和10速自动变速器。 然而，这种大排量“油虎”能否在中国找到生存空间，目前还不得而知。
除此之外，雪佛兰还有另一款重磅车型，即Explorer EV。 从车型名称可以看出，这是一款基于Explorer燃油版的汽油改电车型。 根据工信部此前的声明，这是一款中型SUV，提供两驱和四驱版本，最大功率分别为150kW和180kW，轴距可达2954mm，整体性能还不错。
福特：平躺，但不完全平
这几年，福特一直很奇怪，被三缸发动机毒害过，也曾试图转型为移动出行公司，也是第一家宣布在中国“躺平”的主流车企。 不过，到了2024年，福特还是有一些不错的车型。
首先，从一开始就被认为是“像坦克300”的福特Horse，因福特在越野车领域的号召力而广受欢迎。 1月29日，该车正式在国内首发。
根据官方消息，福特 Flame 将配备 23T发动机，车长4825mm，轴距2950mm，还具有800mm的涉水深度，全时四轮驱动系统，10AT变速箱，三级氮气减震器等均不缺席，作为一款越野车，其专业性还是比较高的。
目前还不清楚这款车的价格，但如果不出意外的话，这款车的售价将在30万元以上，与美国越野车中的人比较接近，但与坦克300、豹豹5方程式等国产车型相比，在性价比上并没有什么优势。
此外，福特的Muatang Dark Horse也将在不久的将来正式上市。 它不属于销量惨淡的“电动马”家族，而是跑车的原装汽油版。 该车之前已经亮相，预计将配备 50升V8发动机的最大功率为334kW，还将拥有纯黑色的个性化车身。 正式上市后，很可能会受到一些跑车爱好者的青睐。
别克：GL8值得一试
别克是近两年最明显的美国品牌，2023年，其主力车型英朗将不再能够保持其行业地位，除了英朗，别克GL8是为数不多的值得折腾的别克车型之一。
此前，通用汽车曾表示，到2025年，它将在中国市场推出超过15款基于Autonen平台的电动汽车，包括别克GL8的纯电动版本。 该车预计将于2024年正式上市，值得一提的是，它将是一款针对中国的专用车。
新车采用全新设计语言，外观和内饰的档次感都有明显提升，正式上市后有望成为别克定位最高的车型，在各种功能和配置上都会有很大的进步。 2023年，别克GL8仍将是众多中大型MPV用户的首选车型，其EV版自然成为外界关注的焦点。 此外，Odette平台还可以带来良好的想象空间。
但需要注意的是，纯电动中大型MPV在国内市场并不流行。 目前，新能源中大型MPV腾势D9和VOYAH Dreamer超过90%的销量由插电式混合动力车型贡献，这证明高端消费者对纯电动车型的难度和慢充仍有顾虑，这可能会影响别克GL8纯电动版的前景。
凯迪拉克：继续艰难的过渡
凯迪拉克是国内二线豪华车市场的领军品牌，发展还不错，但也难以抵挡新能源浪潮的入侵，所以凯迪拉克也在努力向新能源转型。 瑞歌上市后市场反响平平，凯迪拉克也不气馁，将在2024年推出另一款中大型SUV——凯迪拉克Optiq，中文称IQ。
新车采用了凯迪拉克电动车家族的经典设计，长度也达到了4822mm，轴距达到了2954mm，在外观方面还是比较不错的。 同时，新车还将配备前后双电机和电动四轮驱动系统，综合系统功率高达213kW，并将采用三元锂电池。
IQ也诞生于通用汽车奥能平台，奥能平台的技术水平已经达到了国内新能源市场的一流水平，但雷声大雨小，推出的车型性能并不理想。 在定位方面，IQ Aoge低于IQ Ruige，价格也会降低，在这种情况下，IQ Aoge能否充分发挥Autoneng平台的潜力，还是值得期待的。
总结：在燃油车市场，美车还是有一定的影响力的，但在新能源时代，美车更像是散兵游勇，几大品牌都想转型，但一直没能拿到精华。 他们将在 2024 年继续推动更多车型，但很难说他们是否能够站稳脚跟。