“雪国列车”上的“东北风”。

小夏 娱乐 更新 2024-02-21

参观者参与活动表演。

记者 王迪 摄

下午5点,太阳缓缓落山,天空渐渐变成深蓝色,昼夜交替,此刻显得安静和谐。 哈尔滨开往漠河的K7039班次稳稳地停在哈尔滨火车站站台上,乘客们拎着大包小包匆匆上车。 “请注意您的脚部安全,请排队上车。 一声响亮的提醒划破了短暂的寂静,然后语气软了下来。 “小朋友,跟着妈妈,看看那个大洞,很危险。 说完,徐京东拉着孩子的手,把她送到了马车上。

徐京东在哈尔滨至漠河间班列工作十余年,担任哈尔滨铁路局集团哈尔滨客运段漠河队第二组组长,带队20余人,服务旅客近1000人次。

17时18分,火车汽笛开动,过了一会儿,8号车厢开始载歌载舞,欢快地跳了起来。

售票员,用手机拍照。 操着南方口音的游客把手机递给许京东,然后把东北花三角围巾缠在头上,然后在马车里跳起了东北洋歌。

东北民俗风车是中国铁路哈尔滨局集团公司打造的主题旅游列车之一,将“东北大花”、“传统年画”、“东北康头”搬入列车车厢。

特色定制东北大花床单,车厢内装饰着喜庆窗花和红灯笼,为游客准备了冻梨、冻柿等正宗东北美食,还有扭杨阁等多种民俗表演,让来自世界各地的乘客都能感受到这片专属东北的魅力。

这个冬天,从哈尔滨到漠河的公交车每趟都难找,座位也满了。 其中,80%的乘客来自南方,他们乘坐雪国火车前往漠河“寻找北方”。

漠河旅游路线、注意事项、旅游美食、必去打卡点 ......密集的文字附有**,打印8页。 徐京东自己在网上查了一下,全部查完后,就让当地的旅游团队查了一下。 遇到年轻人,徐京东直接在手机上分享,如果年纪大了,他会把纸质版给他们,方便乘客查阅。

别看徐京东介绍的景区,其实他和火车上的很多售票员都没去过这些景区。 徐京东说,他们要做的是保证乘客顺利出行,如果能让乘客开心满意就更好了。

跳上雪国列车向北行驶,火车沿着长长的铁轨呼啸而过,车外温度下降,车厢路口和车门逐渐被雪和霜覆盖。

在冬天之前,列车工作人员粘贴了防寒膜,并在窗户的缝隙中铺设了防寒垫,但当室外温度低于零下30摄氏度时,无论如何防寒,效果都微乎其微。 只见许京东拿起冰铲,小心翼翼的将门口的冰雪一点一点铲掉,然后用扫帚收起来。 “为了保证乘客的安全,夜班的售票员每晚要打扫十五六次。 徐京东说。

方便面的香气从车厢里飘出,热水箱前接水的乘客们纷纷上阵,洗漱间里的自来水忽明忽暗......对于冷极列车来说,每一滴水都来之不易,寒冷地区温度低,列车内的各种水管经常结冰。 值班时,徐京东会提前两个小时到达绥化客车维修站,用“解冻神器”解冻列车的水箱加注口。

所谓的“神器”是由指挥家制作的。 “我们在网上买的高压水枪,是用一段钢管连接水枪的软管,对准水箱进水口,用热水冲洗十多分钟,融化里面的冰。 现在也算是一次设备升级了,过去几年,我们用塑料桶自己做,那是费力的,这些年已经招人很多了。 徐京东说。

凌晨2点,列车到达嘉格达旗站,停了23分钟,车外温度已达到零下32摄氏度。 不到5分钟,站岗在列车门口的售票员就会被冻僵,脖子上就会结满冰霜。 然而,车厢内的温度达到了零下20摄氏度,熟睡的乘客不时打鼾。 导体在配电室和车厢之间来回穿梭,随时调节空调温度,保持车厢温暖宜人。

乘客多了是好事,在服务方面,一定要做得更好。 徐京东经常对售票员说,大家都想尽办法解决乘客的问题,可是他解决不了。

所以在指挥家的口中,常说“有事可找大哥”。

售票员,你能帮我们调整一下下铺吗,老人住在上铺不方便“ ”售票员,我的手机刚停下来拍照掉了,请帮我找找“ ......一辆车厢只有25米,但从头到尾,徐京东往往要走几十分钟,面对乘客的各种需求,徐京东会尽力满足。

黑龙江好吗? “好,下次再来,我再介绍别人。” ”

我们是指挥家好吗? “很好,非常热情。 “这是我们的服务卡,如果你有什么想法,如果你有什么要求,可以给我们一个**。” 在与乘客交谈的同时,徐京东将标有自己**的服务监督卡递了过来。 为了更好的服务南方游客,徐京东带领的团队还贴心准备了热水袋、热贴、移动电源和冻伤药,在列车上配备了“爱心服务箱”,并设立了“爱心服务站”,为乘客排忧解难。

经过一夜的运行,次日10时07分,K7039班次列车抵达漠河站。

指挥官,和我们合影。 与乘客并排站在“绥化漠河”路牌前,徐京东对着镜头竖起了大拇指。

这是开往漠河的“雪国列车”,是开往零下40摄氏度的“冷极列车”。 作为一个普通的乘客,我从哈尔滨登上了火车,向北而去。 外面零下30摄氏度,没有戴口罩,我呼出一口气,感觉整个胸腔都很冷,但车厢里面却温暖舒适,我穿着保暖的衣服热得汗流浃背,很多游客都穿着短袖。

列车开动时,我跟着售票员徐京东,走着一节又一节车厢,看着他冷静快速地处理列车上的各种问题,看着列车长们履行职责,主动关心乘客。

随着车子向北行驶,车窗上的冰层层结冰,车厢里舒适的温度夹杂着天南和海北的口音,我常常忘记这是黑龙江的冬天。 列车上的服务和工作人员都充满了“东北风”,热情、周到、温暖、细致、反应迅速。

守护之旅,一路温暖。 徐京东和他的团队是十多万铁道一线人的缩影,但他们和千千铁道人有着同一条使命。 每一列火车都在美丽的龙江如诗如画的风光中驰骋,每一位铁路人年复一年地用温暖写下服务答卷,用责任守护着世界各地游客的安全出行。

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