全家出游时，一家人要舒适地旅行并不容易。 如果你有一辆了解家庭需求的家庭MPV，并且所有细节都设计得当，你可以让幸福值飙升。 与轿车和SUV相比，MPV具有更灵活的空间和家居功能，在MPV市场中，奥德赛绝对是同级别中的首选。 自诞生以来，就一直为精英家庭设计，无论是同级别中更敏捷的车身尺寸，还是神奇的驾驶空间，还是贴心的车型设计，都让精英家庭赞不绝口。
不到5M的灵巧车身，难以停放大中型MPV
驾车出行遇到交通拥堵，立体停车场太小难以停车，走错路很难掉头等等，让很多MPV车主一直没有出门，已经很担心了。 如果您驾驶的是奥德赛，则不必担心。
汽车长度导致的停车困难往往是MPV车主最痛苦的痛点。 在同级别的MPV中，该车的长度为51M是基本功，有些车型更和房车不相上下，比如别克GL8车长52m，甚至比一些B型房车还要长，相比之下，4861mm长的奥德赛是同级别中最好的，加上1820mm的宽度和1712mm的高度，以及5最小转弯半径4m，让车身更加灵巧自在，开着奥德赛四处游荡的朋友总是安利：“没有传统MPV开船的闪烁感，却像开车一样灵巧轻盈”，不分男女车主、新手和老手， 哪怕在闹市区或大街小巷遇到车流，也能掉头换头，真正做到“全家都能开的MPV”。
车身短，最小转弯半径小的另一个优点是可以停在多层停车场。 市面上大部分立体停车位至少为5个5m*2.5m*2.1m，对于一般MPV来说，卡头、卡屁股、左右捏是不可避免的，但奥德赛比同级别的车型更合理，车身和长度也更合理，可以避免到处找大停车场的窘境。
三排柔性座椅，让七座MPV大在告别中毫无用处
了解本田的人都知道，MM概念车创造的神奇空间一直是本田的强项。 这在《奥德赛》中也很明显。 进入中国市场20年来，凭借灵活的内部空间，成为众多精英家庭心中的“最佳MPV、最佳MPV”。
奥德赛空间的魅力在于第二排和第三排座椅，营造出一流的灵活多功能空间。 第二排座椅配备同水平前方740mm的双十字超长导轨，可让座椅向前、后、左、右四个方向移动，方便乘员从第二排移动到后排，也方便第二排妈妈照顾孩子。 如果将座椅拉到导轨末端，将三排座椅折叠起来，就会得到一个很大的四座空间，第二排座椅可以向下折叠，拥有身心疗程。
第三排魔术座椅更加引人注目。 首先是可以折叠隐藏在后备箱中，后排会形成平坦的空间，开启大型四座模式，放置婴儿车、露营车等大件物品轻松无忧，与其他车型相比，后备箱空间体积和平整度无法与奥德赛相提并论，告别了MPV不使用的弊端。 而且最重要的是，第三排座椅可以翻转直接变身为钓鱼座椅和景观沙发，让你在郊区享受家的舒适。
126mm超低平台，让家用MPV难以告别上车
作为家居设计天花板，奥德赛从来不考虑中年一代的享受，更考虑家庭的旅行，充分照顾年轻和老年一代在乘车时的细致享受，让孩子和父母无论是日常出行还是长途旅行，都可以把奥德赛当成一个移动的家， 并可自由出入，自由享受。
一直以来的共识是，MPV上车难，孩子太小需要父母抱着他们上车，腿脚不好的老人需要细心扶着上车，这背离了家庭MPV的初衷。 在这方面，奥德赛在同班中获得了最亲密和最受欢迎的领导地位。 126mm超低落地设计，低于幼儿园台阶标准高度，让老人和小孩抬脚轻松上下车。 福利车第二排右侧设有可移动升降座椅，妥善照顾每位乘客的自由出行。 同级别，塞纳和GL8的高度都在400mm以上，上车时要踩台阶，增加了上车的风险，尤其是对于调皮的“熊孩”来说，颠簸和颠簸是不可避免的。
此外，Odyssey 还配备了魔术感应车门和脚踢感应尾门，让您在购物时轻松解放双手，享受更舒适的旅程。 再加上本田i-MMD混合动力系统的加持，一箱油可行驶1000公里，同级别压倒性地低至588L 100km的综合油耗，绝不会让你上路，让你感受更贴心、更可靠、更方便的家用MPV。
告别大车恐慌，家喻户晓的标杆奥德赛真的很香。 作为同等价值的MPV旗舰，奥德赛在家居设计上一直领先于同行，绝对是您照顾家人的首选。