2023年，在新能源浪潮的推动下，中国自主品牌取得了长足的进步。 数据显示，2023年，中国汽车出口量和产值将达到世界第一，这不仅凸显了中国汽车工业的快速发展，也是中国经济实力的有力证明。 在汽车品牌出口排行榜中，上汽集团排名第120位总销量8万辆领跑中国车企海外阵营，作为上汽海外市场的主力军，MG品牌以84+百万辆海外销量连续五年蝉联“中国单品牌出口冠军”。
值得一提的是，在乘用车出口前10名名单中，上汽乘用车名爵品牌有三款车型上榜。 其中，强调驾驶乐趣和操控乐趣的MG4 EV以138736辆的优异成绩成为中国电动汽车出海的领军车型，并在多个国家夺得纯电动紧凑型市场冠军。 MG ZS的销量为201874辆，跻身中国乘用车领先之列，当然也是SUV车型的佼佼者。 紧凑型三厢车MG5出口109431辆，在中国乘用车出口排行榜上排名第八，也是唯一进入前十的中国三厢车。
MG品牌成功的关键在于健康的产品结构、卓越的产品实力、准确的市场定位，成功打入全球最重要的核心市场欧洲，赢得了中国汽车的口碑和市场份额。 以MG4 EV为例，海外累计销量近14万辆，是欧洲紧凑型BEV的销量冠军，助力上汽打造欧洲首个“20万辆”海外区域市场，堪称中国汽车“走海”的典范。 销量代表实力，MG4 EV有什么特别之处？
外观干练时尚。
宽阔的空间压碎了同一水平。
随着中国经济的快速发展而成长起来的新一代年轻人，不仅更加朝气蓬勃、自信满满，也更加渴望向外界表达自己。 作为一款兼具运动操控性的纯电动汽车，MG4 EV自推出以来，就以其极具视觉张力的设计风格迅速走出了圈子。 例如感应式聚拢前脸、智能科技矩阵大灯、采用立条参数化设计的碳纤维赛车前唇、低卧姿态、横穿灯组的尾天鹅座、镂空双宽气动悬架尾翼等，都展现出别具一格的外观，洋溢着年轻时尚的气息。 此外，它还提供骑士银、高冷灰、中意白和惠辉绿等车身颜色可供选择，以满足年轻消费者对个性化的追求。
除了令人惊叹的外观外，MG4 EV还拥有可与中级车相媲美的广阔空间。 其长宽高分别为4287 1836 1516mm，轴距已达到2705mm，与比亚迪海豚（长宽高分别为4125 1770 1570mm，轴距2700mm）、大众ID相似与3（长宽高4261 1778 1568mm，轴距2765mm）和上汽通用Micro Blue 6（长宽高4673 1817 1519mm，轴距2660mm）等车型相比，MG4 EV在车身宽度上具有很大的优势，在轴距方面也不逊色。
出众的尺寸为车内带来更多空间，即使一家人坐在车内，也没有局促感，每个人都有宾至如归的感觉，第二排座椅可以向下折叠，扩大平坦的载货空间，无论是携带大件物品还是享受舒适的长途旅行， MG4 EV可以满足消费者的需求。灵活的空间布局也让MG4 EV轻松应对不同的生活场景，比如节假日开着MG4 EV出去玩的时候，第二排倒过来后可以坐在里面钓鱼，需要休息的时候也可以当临时的“大床房”， 而小朋友也可以在车里玩耍，横卧和纵向躺着，堪称B级大客厅。
不仅如此，在智能体验时代，MG4 EV拥有多项智能技术配置，如7英寸数字仪表盘、123寸中控屏，支持触控和语音控制，集导航、娱乐、车讯等多种功能于一体，不仅方便了驾驶体验，还增加了旅途的乐趣。 此外，它还配备了多项智能驾驶辅助系统，如ACC自适应巡航控制、前视ADAS摄像头、360度环视摄像头、车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统等，可以准确掌握车辆周围环境，预测可能的危险，在高速公路和城市快速路上表现得像个老司机。
动量。 竞争对手远无法匹敌。
年轻人爱玩，他们不仅喜欢时尚的设计、宽敞的空间和科技智能的配置，还喜欢在日常交通之外体验速度和激情的能力，这也是他们买车时会考虑的一个因素。 MG品牌对新生代年轻人的购车需求有着深刻的洞察，与其他专注于家用和交通的竞争对手不同，MG4 EV不仅拥有时尚的外观设计，还拥有“钢炮”的性能，将驾驶基因渗透到每一个细节， 加速和操控感觉都超出了预期。
作为一款运动操控的纯电动汽车，MG4 EV是国内纯电动汽车领域最便宜的双电机四驱车，最大功率为315kW，0-100kmh加速时间仅为3在8秒内，这种动力总成完全可以与超级跑车相媲美。 MG4 EV的动力不亚于超级跑车，让用户在起步时反应迅速，超车时充满信心。
除了在性能方面的优势外，MG4 EV也是同级别中少有的后轮驱动结构，在驾驶上会带来比前轮驱动更多的感官刺激，驾驶控制的准确性和响应性也很突出。 而且它的后悬架也是成本十足的，采用了更先进的五连杆独立悬架，相比同级别车型的扭力梁非独立悬架，可以兼顾操控性和舒适性。 同时，它还拥有50：50的前后轴载比，490mm超低质心高度和Super XDS转弯控制系统，MG4 EV带给用户的不仅是速度，还有人与车融为一体的驾驶乐趣感，无论是日常交通还是偶尔的激情驾驶。 特别是，Super XDS转弯控制系统是一项创新技术，可提高车辆在弯道行驶时的稳定性，使车辆具有超越同类产品的运动性能。
在续航里程和充电速度方面，MG4 EV的表现也不错，搭载了高能量密度的电池系统，一次充电就能达到令人满意的续航里程，满足了日常城市驾驶的需求。 同时，它不仅支持多种充电方式，包括家用电源、公共充电桩等，还支持快速充电和外部放电功能。 其中，快速充电时间为047小时，大大提高了纯电动出行的便利性，如果家里有充电桩，用车成本会进一步降低。 外置放电功能，无论是自驾露营照明还是户外野餐，都非常方便实用，是满足年轻人周末户外生活的需求。
MG4 EV的超高品质
全方位领导。 在同价位的车型中，无论是外观、性能还是实用性相比，我相信MG4 EV更能赢得年轻人的青睐。 更可贵的是，MG4 EV除了好看、易驾驶、实用之外，还具有领先的品质。 作为中国历史上第一辆纯电动“全球汽车”，MG4 EV是面向全球市场的，不仅依托上汽集团等各大厂商的资源，更得益于欧洲技术研发团队的支持。
在安全方面，已达到欧洲最严格的“欧洲五星级安全”标准，并获得了e-NCAP五星级安全认证。 车身扭转刚度达到传统燃油D级车31568Nm度的水平，白车身采用高强度钢的比例高达84%，超高强度热成形钢的比例达到28%，远超同级别的传统车型水平。 这意味着在发生车辆事故时，可以将乘客舱的完整性降至最低，并大大降低碰撞风险。
同时，驾驶舱配备了PM25、全效空气粉尘净化系统，并通过欧盟ECE&Emark认证，符合欧盟REACH规定，机舱内甲醛含量比国标低6倍，真正做到全球统一高品质，为用户打造全程环保的健康出行体验。 对于很多人担心的电池安全，MG4 EV采用了独特的LBS躺电池设计，结合先进的CTP电池组技术，可以有效实现“零自燃”，解决“热失控”的问题。 可以说，MG4 EV的品质、外观、空间、动力在这个细分市场中独树一帜，满足了“想要这个”和“想要那个”的年轻人的多样化需求。
车叔总结道。 市场不会说谎，销量就是最好的证明。 作为“中国人的第一款全球汽车”，MG4 EV自推出以来，以其卓越的性能和合理的价格在六大洲80多个国家销售，在全球市场上显示出强大的生存能力和竞争力。 这背后不仅体现了中国新能源的全面进步，更展现了MG品牌在“新四化”战略引领下实现的跨越，是中国新能源汽车产业“变道超车”战略的成功。 因此，如果你想要一款实力出众的纯电动汽车，那么MG4 EV绝对值得考虑，除了满足主流美学和舒适的家居，还有令人耳目一新的驾驶体验和更安全可靠的品质保证，可以说在同级别的车型中，MG4 EV是一款罕见的可以兼顾个性的纯电动汽车， 驾驶乐趣与家庭，甚至可以说是为10万级纯电动汽车树立了价值标杆。