上海再次迎来重大好消息。 **近日，上海原则上同意《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》，要求上海更好地发挥对外开放优势，“主动应对形势，培育新机遇，开拓新局面”。
**在答复中提到，《总体规划》的实施应更好地发挥上海对外开放的优势，依托国际航空枢纽条件，利用好中国（上海）自由试验区的制度创新成果，打造国际商务交流的高度便捷的载体， 统筹发展与安全，更好地衔接国内国际市场，更好地利用国内外资源，为推动高水平对外开放作出更大贡献。
东方枢纽位于上海市浦东新区竹桥镇，地处上海外高桥港、浦东机场、上海洋山深水港“三港三区”产业带核心区。 根据规划，东方枢纽依托上海火车东站，是集航空、国铁、市铁、城市轨道交通等交通功能以及车站城市发展于一体的大型综合交通枢纽，是全面推进长三角一体化发展的重大工程。 打造浦东社会主义现代化先行区，推进上海自贸试验区临港新片区建设，对上海加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市具有重要意义。
随着东方枢纽国际商务合作区建设的启动，东方枢纽将从综合交通枢纽升级为“综合交通枢纽+国际商务合作区”。 在这家主要航空公司的帮助下，上海将进一步推动国际中心提高其能源水平。
上海财经大学教授孙远新认为，上海东方枢纽国际商务合作区将与虹桥国际开放枢纽形成“两翼齐飞”的格局。
记者注意到，今年的上海市工作报告提出，在加快建设国际一流中心方面，着力促进跨境人员往来，加快建设东方枢纽国际商务合作区。
上海社科院研究员何建华表示，东方枢纽国际商务合作区与虹桥国际开放枢纽形成东西向的呼应格局，也有利于上海城市空间功能的均衡发展。 此外，综合交通枢纽带来最好的物流，国际商务合作区带来信息、科技、资本的流动，东方枢纽将通过人气和财富的聚集，成为未来上海城市建设发展的新增长点。
记者从中铁上海局集团获悉，东方枢纽包括站场区地上工程、站场区地下工程、上层建筑开发、站区开发、上海轨道交通21号线、集配系统等6个子项目，总规模约134万平方米。 目前，工程桩基和基坑围护结构的地下结构已经完成，地铁21号线及两侧80米以内的土方开挖工作将于近期开始。 该站综合体将于 2027 年投入运营。
上海商务发展研究中心副主任张娟认为，东方枢纽国际商务合作区和虹桥国际开放枢纽是上海国际中心的两大板块。
上海社科院副院长王震表示，上海东方枢纽国际商务合作区的建设，可以为上海自贸区国际商务合作试点提供更全面的改革创新融合平台。 通过国际国内合作，浦东开放创新优势可以更顺利地辐射到长三角各地。 他建议，上海东方枢纽国际商务合作区的建设可以借鉴虹桥国际开放枢纽的成功实践。
在上海东方枢纽国际商务合作区的产业布局方面，虽然东方枢纽国际商务合作区的具体空间规划尚未公布，但各方专家也根据东方枢纽的资源禀赋提出了建议。
上海财经大学自由区研究院院长赵晓磊表示，东方枢纽片区将依托开放功能平台和浦东国际机场、洋山特别综合保税区等重点产业基地，打造世界级的“空港经济+枢纽经济”示范区。 可聚集高新技术、大型硬核产业，成为上海自由贸易试验区高水平开放和高质量发展的“世界之窗”。
张娟表示，东部枢纽区可聚焦高认可度的机场型产业; 同时，要布局绿色低碳地标航母，充分考虑货运物流业、飞机维修业、商贸业的发展需求，在机场周边区域布局相应的空间和功能。 她表示，东方枢纽国际商务合作区注重培育离岸商务功能，顺应服务型、服务型的发展趋势，将对接国际自然人临时流动规则起到先锋作用，是上海国际经贸规则高标准对接的新战场， 并具有里程碑意义。（经济**记者李志国）。
*：经济**。