蔚来汽车宣布对驾驶舱进行改款，并在车上推出大型车型

曹渊是副领寺的人。

智能汽车参考|**ai4auto

驾驶舱迎来了改款，它将配备**计算平台ADAM，车企争先恐后地搭载高通8295芯片，新一代蔚来车型也将拥有。

而蔚来将有一个大型模型nomi gpt出道。

在智能驾驶方面，蔚来汽车Urban NOP+ 功能全面推动将开始。

智能驾驶和智能座舱的升级，不少用户表示：已经开始期待了。

此次率先发布的是蔚来2024款车型智能新闻升级的各个方面。

首先，智能座舱迎来改头换面，将原有的座舱驾驶员分离域控架构升级为集中式融合架构，将一流的计算平台ADAM放上车。

也就是说，原款2023款座舱、智能驾驶、车辆都由不同的域控制器控制，而新的**计算平台则是一个可以控制座舱、智能驾驶、车辆等多个领域的计算中心。

官方官方宣布，全新**计算平台ADAM将域控制器的体积减小了40%，重量减小了20%，智能驾驶与座舱之间的跨域数据带宽从千兆提升到16Gbps，数据传输速率提升了10倍。

同时，ADAM还可以提供智能座舱、智能驾驶与整车之间最大256TOPS的算力共享。

例如，过去车内乘员识别是智能座舱芯片的计算任务，但现在新平台可以调用更擅长AI计算和图像处理的智能驾驶芯片Orin X来计算和提高任务的运行效率。

此外，ADAM的智能驱动芯片也进行了升级，搭载了高通8295芯片，CPU、GPU和AI算力都得到了提升; 智能驾驶芯片仍然是 4 Nvidia Orin X。

架构更新，车上芯片更强，一方面是为了更好、更流畅的体验，另一方面，蔚来车型即将到来。

nomi gpt官方表示，这是业界首款纯部署在设备端端的多模态感知大模型，即大模型能力只部署在车侧，因此无需联网即可调用，也可以实现不离车的隐私数据。

目前只透露了两个功能，一是车内摄像头可以识别上千个物体，官方图片是识别雨伞，雨伞的颜色、花纹和雨伞手柄的颜色都可以识别：

另外一种是可以理解“感觉”，比如想和nomi说，想要一个展示龙虎跳跃的氛围灯，nomi可以理解，并调用相应的环境灯颜色：

蔚来表示，接入NOMI GPT后，将使NOMI成为有史以来最智能的NOMI。

最后，在智能驾驶方面，具备城市NOA和试点换电功能的全球导航辅助系统NOP+，将在第二季度全面推送给榕系统用户，即所有二代平台用户。

目前，首批1000名用户已经体验了全球NOP+，部分用户实现了单次671公里的接管。

此外，蔚来2024款车型大部分均已公布定价和改款信息，ES8、ES7、EC7、ES6、EC6、ET5、ET5T的起价保持不变。

2024款ET7将于4月发布，并公布价格，可能会有更多的配置变化。

此次更新后，蔚来也成为大型模型车公司的一员。

之前有大型车型已经亮相或放在车上理想mindgpt、奇瑞Star Era ES搭载的科大讯飞Spark大型模型问边界跟知识界搭载华为盘古机型，极越承载着文心的一句话、小鹏汽车灵犀大模型，包括一直“不智能”的那个。比亚迪，自主研发的大模型玄机AI模型也在车上。

这些大型车型主要用于智能座舱，让语音助手更加智能和好玩，从单一的语音交互到控制汽车，帮助制定计划和规划路线，不仅支持普通话还支持方言，有的还具有收发邮件、语音、图片等功能。

从高端智能驾驶到更智能的座舱，大型车型成为车企下一个展开方向。

而蔚来智能硬件副总裁白健表示，搭载榕树智能系统，只要是第二代平台机型，就可以支持NOMI GPT。

也就是说，无论是2023年还是2024年车型，都可以使用大型车型。

该官方还表示，正是基于智能座舱的经验，不会受到芯片算力上限的限制，所以这次不会提供第二代平台8155芯片的8295芯片升级服务。

不过，现在2023款车型的价格已经开始降价，目前款车的折扣从240,000-30,000元，另赠送一年高端智能驾驶NOP+使用权，购车积分，换电券等福利。

怎么样，是 2023 年还是 2024 年的浪潮？