刚开了两年多的捷达SUV，发动机下面漏油。 而这个漏水修了半年多，这让业主孙先生很是恼火。 这辆捷达SUV是孙先生于2020年10月购买的，售价约12万元。 孙先生说，这辆车以前开得不多，但去年开始频繁使用，到了5月，他发现机油从发动机下面滴下来。 孙先生匆匆忙忙地把车开到德州夏津金车惠金捷达体验店进行检查和维修。 让孙先生没想到的是，从去年5月到今年1月，他去体验店的时候虽然已经更换了五次零件，但漏油问题能否解决还是令人担忧。 
业主：孙先生。 **山东电视节目截图**。
孙先生的捷达SUV多次漏油。 **山东电视节目截图**。
前3次我这里换了油封，换了油封后，第四次换了这个气缸盖，换了气缸盖后，还是有漏油的“孙先生说，”我前两天刚换了下面的油泵壳。 特别是，在第四次维修时，孙先生曾问工作人员，如果这次维修后再次漏油，必须为他更换发动机。 对方当时也同意了，但当第五次漏油发生时，却没有实现：“他没有再承认。 他说，这台发动机没有整体发动机供你更换，如果你怀疑有任何部件泄漏，就会更换。 厂家说，如果要换发动机，可以找到漏油点。 我再次打开它，但没有找到它。 怀疑两处，油泵外壳在这里，他说有痕迹。 气缸中间还有一个标记，我先换了油壳。 我不确定，因为他还没有找到它，而且他的发动机仍然充满荧光粉，所以很容易在下一次漏油时找到它。 愤怒的孙先生别无选择，只能抱怨并寻求帮助。 孙先生说：“我发现问题在保修期内没有解决，同样的问题给我修了5次。 我不能保证我的安全，所以我要求你要么帮我把车还，要么你帮我换整辆车。 因为我不敢开这辆车，他们修好了之后，我感觉不如以前好了。 我只想尽快处理它，这样我就可以度过一个美好的一年。 在**的陪同下，孙总再次来到了德州夏津金车汇金捷达体验店。 店铺售后负责人说：“这个记录不是太详细，可能是测试达到了5次。 至于维修，现在已经是第三次了。 更换后的系统记录为曲轴位置前油封、阀室盖和法兰密封，现已第三次修复。 至于现在的车，应该是没有漏油。 漏油点应该是密封漏油，与其说是漏油，不如说是漏油。 因为这个发动机是由很多密封件组成的，所以只能说我们用这种消除的方法，找到了这个漏油点。 至于添加荧光剂的问题，售后服务负责人的解释是：为了防止以后出现渗油点，可以找到这种荧光剂的荧光位置。 现在基本上可以肯定不会再有漏油了。 但孙先生并不同意这个解释，他还是很担心，想把车还车或者更换发动机。 售后负责人认为，目前没有达到退换货标准，如果是发动机问题，可以向厂家申请，但发动机外侧的密封件与发动机没有直接关系，更换发动机不能有效。 由于孙先生的问题在保修期内，店家也会对这个问题负责到底。 同时，也可以考虑给孙先生一些补偿，但需要向领导汇报，孙先生同意了。 在捷达成为独立品牌之前，它以其耐用性而受到消费者的喜爱，在当时也非常受欢迎，巅峰时期一款车的年销量甚至超过了捷达品牌三款车型的总和。 捷达成为独立品牌后，这款SUV车型只开了两年多就漏油了，而且屡修不停，连漏油点都很难找到，费了大力气。 希望捷达品牌能够进一步提高产品和服务的质量，只有好的品质和服务才能赢得更多的消费者。