本周大宗商品公路运价**。
春节期间，不少利好消息发布，整体市场预期强劲。春节期间，不少利好消息发布，整体市场预期强劲国有银行持续加大招商力度，收购对接项目8200余个;**继续做好“十四五”目标任务的落实工作，不断优化民营经济发展环境。 此外，春节期间，全社会跨区域人流强劲，消费热度持续加大。 整体来看，各方积极推动稳定增长，大宗商品市场回暖，运输运价持续有效。 钢材市场整体进入春节假期模式，现货交易基本停滞不前，钢厂主要按需采购铁矿石，汽运市场相对冷清。 部分钢厂计划进行第三轮减焦，焦企盈利亏损下钢厂抵抗力较强。 煤炭方面，随着新一轮寒潮天气的到来，电厂有补电需求，节后非电企业复工，采购量增加。 有色金属方面，春节期间，大部分企业处于休假模式，有色行业相对冷淡，节后复工复产后需求或将增加。
接下来，我们来看看具体数据
商品公路运输运价趋势
本周大宗商品公路运输运价为0362元吨公里，**226%。
高速公路的平均日运输量为**
0. 2 月 12 日和 2 月 13 日37元吨公里，0.2月14日和2月16日36元吨公里，2月15日035元吨公里，034元吨公里，033元吨公里。
主要商品类别的运费趋势本周钢铁、焦炭、铁矿石、有色金属公路运输运价**; 煤炭公路运输运费**。
钢材运输运费本周钢材运输运价为0291吨公里，0061元吨-公里，减少1733%。
本周的钢**范围**。 春节末，大部分钢厂处于休工状态，产量持续萎缩。 需求端，节期间，当地一流商户和终端采购的节奏被打断，需求基本停滞不前，节后下游需求恢复仍存在时滞，需求疲软的格局仍在继续。 春节假期供需疲软，导致公路运输需求放缓。 因此，本周钢材运输运价**。
铁矿石运输运费
本周铁矿石运输运价为0291元吨公里，0011元吨公里，减少364%。
本周铁矿石***。春节假期期间，铁矿石市场整体活跃，澳洲、巴西铁矿石出货总量环比下降，首端下滑较为符合季节性格局。 钢厂方面，整体产量处于下滑状态，钢厂铁矿石库存中性偏高，铁矿石按需采购为主，汽运市场相对冷淡。 因此，本周铁矿石运输运价**。
煤炭运输运费本周煤炭运输运价为0440元吨-公里，0048元吨公里，增加1224%。
本周煤炭**范围**。 **春节方面，春节期间，民营煤矿停产放假，大型国有煤矿产量相对稳定。 需求端，随着新一轮寒潮天气的到来，电厂仍有补库需求，非电企业节后复工，采购量增加。 此外，未来几天将有降雪，这将使运输更加困难。 因此，本周煤炭运输运价**。
焦炭运输运费
本周焦炭运输运价为0320元吨公里，0047元吨公里，减少1280% 。
本周的可乐系列。 **部分钢厂方面，部分钢厂计划进行第三轮焦炭减产，焦化利润陷入亏损，维持限产。 需求方面，终端现场复工需求下降，钢厂难以扭转亏损局面，维持焦炭刚需。 叠加节后运输市场整体，汽车多，货少。 因此，本周焦炭运输运价**。
有色金属运输运价本周有色金属运输运价为0255元吨公里，0041元吨-公里，减少1385% 。
本周有色金属***铜方面，春节期间，大部分企业处于休假模式，国内铜市场需求放缓，现货交易暂时停滞。 铝材方面，国内铝下游开始保持下行态势，其中大型型材企业在假期期间也出现停产，只有铝板带箔行业大型企业开局良好。 锌方面，春节期间锌城的热情没有改变，下游企业在节前囤货，节后多消耗现有库存，市场采购较少，保持谨慎观望态度。 因此，本周有色金属运输运价**。
主要省份省内运价走势
根据五博科技数据本周内蒙古、河北省公路运输运价；山西省公路运输关税
本周内蒙古公路运输运费为0323元吨公里，0023元吨公里，下行665%。
内蒙古运输运价的主要原因是春节假期，鄂尔多斯地区的煤矿主要靠长期协议和刚需运输，春节气温回暖，电厂煤炭日消耗量下降，煤炭需求减弱。
本周河北公路运输运费为0304元吨-公里， 0049元吨-公里，减少1388%。
河北运输运价上涨的主要原因是春节期间，唐山钢材市场整体进入春节假期模式，现货成交基本停滞不前。
本周山西公路运输运费为0332元吨公里，较上周**0028元吨公里，增加1117%。
本周山西运输运价上涨的主要原因是山西煤矿在产销售情况良好，春节过后下游复工企业数量有所增加，部分电厂可用储煤天数较低，释放了补货需求。
主要干线公路运输运费趋势
五博科技数据显示，本周全国主干干线公路运价混合
本周鄂尔多斯至银川干线每周平均价格为8658元吨，换算成0348吨公里，**0。29%。
本周忻州至运城干线周均价125元吨，折算成0284元吨公里，**879%。
本周榆林前往临汾干线每周平均价格为13412元吨，换算成0294元吨公里，**1635%。
本周吕亮至唐山干线每周均价为22122元吨，换算成每公里0公里279元吨公里，**377%。
本周太原至唐山干线每周平均价格为19296元吨，换算成0278元吨公里，**865%。
本周吕亮至临汾干线每周平均价格为9260元吨，换算成每公里0公里388元吨公里，**3.49%。
本周运城至邯郸干线周均价110元吨，折算成0293元吨公里，**2009%。
影响市场前景的因素阳性：
根据中国汽车工业协会的数据（企业开具的发票数量、非终端销售的口径），2024年1月，中国卡车市场（包括底盘和拖拉机）共售出28辆880,000 台，比去年12月下降7%同比增长82%。。其中，重型卡车市场（包括底盘和拖拉机）。1月销量 969万辆，环比增长86%，同比增长99%。 2024年1月，重卡市场业绩近翻番，收获“良好开局”。
自住房和城乡建设部（以下简称“住房和城乡建设部”）和国家金融监督管理总局于1月明确相关部署以来，据不完全统计，今年2月以来大型国有银行、股份制银行积极响应，先后召开城镇房地产融资协调机制专题会议。 据公开资料，目前，五家国有银行已获得并对接项目8200余个
中国人民银行2月9日发布的数据显示，截至2024年1月底，广义货币的余额（m2）为29763万亿元，同比增长87%。狭义货币（m1）的余额为6942万亿元，同比增长59%。流通货币 （m0） 余额 1214万亿元，同比增长59%。人民币贷款增加492万亿元，同比增长162亿元。 2月11日，国家发展和改革委员会副主任介绍继续落实“十四五”目标任务将为社会主义现代化国家全面建设的良好开端提供有力支撑。 我们还将与有关方面采取更务实的措施持续优化民营经济发展环境有效解决民营企业发展困难，提振民营企业发展信心。 2月17日，2024年综合交通春运工作班数据显示，2月10日至17日（农历正月初一至正月初八），全社会跨区域人流预计累计23次11亿人次。 其中，铁路客运量预计累计9959万人次; 预计高速公路上的人流将累计2184亿人次，其中高速公路和普通国省公路上的非商用客车数量预计累计19辆98亿人次，公路商业客运量有望累计186亿人次; 水路运输的乘客总数预计将达到940万人次; 预计民航客运量累计1804万人次。 2月18日，中国人民银行发布公告称，为保持银行体系合理充足的流动性开展1050亿元公开市场逆回购操作和5000亿元中期借贷便利（MLF）操作中标利率与上期持平，当月MLF净成交量为10亿元，MLF中标利率保持不变，实现超额平价延续。 底片：
据**气象台**称，受寒潮影响，预计，2月18日至22日，我国大部分地区将出现自西向东、由北向南的急剧降温，平均气温普遍下降8 12。 其中，内蒙古中东部、东北、湖北、湖南等地部分地区的累计降温范围可达20余个。 2月18日至23日，中东部地区将有大范围雨雪。
2月19日24时，国内新一轮成品油价格调整窗口将开启。 研究机构普遍**说，成品油零售限价调整搁浅。 据金联创测算，截至2月19日（第10个工作日），参考**品种均价为78个54美元/桶，变化率为019%，由于未满足调价条件（未达到国家规定的50元吨调整红线），预计本轮不会调整相应的国内汽柴油零售价。
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