从整个豪华车市场的发展来看，豪华品牌的市场竞争越来越激烈，要知道这些年来，德国宝马奔驰奥迪可以说是牢牢掌控了市场，但近两年，随着新能源品牌的快速崛起， 燃油豪车的市场份额进一步下滑，就连宝马奔驰奥迪，也只能通过降价来迎合消费者，比如这款奥迪Q5L在市场上，就已经付出了很大的诚意。
随着战争日趋激烈，奥迪Q5L为了稳定市场销量，门槛进一步降低，新车续航里程可达7款82万，对于这个级别的豪华SUV车型来说，还是相当认真的，可以说是奥迪家族的让步，或者说让这款车换来了非常好的销售业绩，新车1月份热销了12753辆，表现还是很不错的。
奥迪Q5L在中型豪华SUV车型中，也是非常有名的，近年来奥迪的旗舰车型**的诚意也越来越大，新车降价后确实成为同级别中非常不错的选择。
首先，从整体外观设计来看，新款奥迪Q5L采用了六边形的大口格栅，新车的两侧还配备了棱角分明的LED锐利大灯组，以及新款奥迪logo投影灯，整车被点亮或具有非常好的视觉效果，同时， 新车还增加了远程启动功能，包括车辆启动、空调控制等实用功能，细节处理仍到位。
虽然是中型SUV，但这款车在空间方面并没有明显的优势，新车的车身长宽高分别为4770x1893x1667mm，车身轴距已经达到了2907mm，车身长度仍然处于劣势，但轴距性能确实不错。
至于内饰，奥迪Q5L的处理方式，虽然没有高端豪车的科技感，但从SUV的角度来看，也能得到消费者的认可，新车采用黑红配色，中控系统搭载12个3寸液晶仪表盘，101寸**触摸屏操作起来还是有一定的驾驶乐趣。 至于配置，如真皮多功能方向盘、倒车影像、巡航控制、可开启全景天窗等，都配备齐全，功能性还是不错的。
最后，还有这款车的动力发动机，新款奥迪Q5L配备了2台0T涡轮增压发动机提供低功率和大功率调校版本，其中40TFSI车型的最大功率为140kW，峰值扭矩为320Nm，45TFSI型号的最大功率为180kW，峰值扭矩为370Nm。
奥迪品牌在权威层面上不如宝马梅赛德斯-奔驰，但在性价比方面，很明显奥迪车型更高，这也是为什么奥迪的旗舰车销量一直相对领先的原因，今天我们说的就是奥迪Q5L这款车，但它在销量排行榜上一直都有不错的成绩， 对于这辆豪车，你的态度是什么？