年轻人最喜欢的东西是《速度与激情》，而摩托车能给人这种感觉。
近年来，摩托车行业又掀起了一阵涟漪，人们开始回归“摩托车”时代，同时也带动了摩托车行业的销售。
据中国摩托车商会公开资料，2023年，行业摩托车总销量为1899辆07万辆，同比下降11辆34%。其中，两轮电单车同比减少13辆23%至1660010,000辆，三轮摩托车同比 **446% 至 239050,000 单位。
事实上，与欧美发达国家相比，我国摩托车产业的发展起步较晚。 自1951年以来，我国自主研发了“井冈山”牌摩托车，随着城市化进程的不断加快和居民消费水平的提高，我国摩托车产业发展迅速，产业规模已达到数千万级，现已成为全球摩托车市场的主要产销国之一。
然而，由于电动摩托车的冲击和冲击，燃油车的销售仍然受到一定程度的抵制。 去年，该行业售出了481辆电动摩托车05万辆，同比下降36辆97%。燃油摩托车销量 141801万辆，同比增长2辆85%。
在最新榜单中，燃油摩托车销量排名前10位的公司总销量为806家8万台，占569%。按 5-7 的顺序是：洛阳北部五只羊 - Honda广东大业，销量为63930,000 台， 60260,000 台， 57880,000台。
广东大业成立于2003年，创始人陶烨先生创立大业摩托车品牌20年，拥有丰富的市场营销和企业管理经验，成绩斐然。 公司位于中国著名的华侨之乡广东省江门市。 目前是中国最大的摩托车和动力机械生产基地之一。
目前，大业摩托车的产品已销往全球60多个国家和地区。 数据显示，2022年江门市摩托车产业链工业产值将超过255亿元。 全市摩托车年产销量超过300万辆，其中大业摩托车占15%。
排在榜首的是长江大河，销量达到18774万台，市场占有率132%，
事实上，长江摩托车集团的成就并非一蹴而就，而是经过30多年的艰苦创业和不断发展。
大长江摩托车集团的掌门人是陈华，在创立公司之前，他是一个普通农村家庭的孩子。 然而，陈华从小就对机械有着热爱，有着创业的梦想。
起初，陈华借了3万元在重庆江北区开了一家摩托车修理店，正是从这家小修理店开始了陈华的创业梦想。 当时，摩托车是最受欢迎的交通工具，轿车还没有普及，所以摩托车的市场需求量很大。 然而，由于中国没有生产摩托车的技术，机智的陈华从日本进口了一些摩托车零部件，组装成成品车，卖给当地消费者，赚到了人生中的第一桶金
不愿接受现状的陈华有了新的想法。 1992年，他又借了10万元，扩大了规模，开始了自己的摩托车生产。 1994年，他注册了豪爵品牌，开始了自己的品牌之路。 1995年与日本铃木株式会社签订技术合作协议，引进先进的技术和管理，提高了产品的质量和水平，收获了一批热爱高品质摩托车的消费者。
值得一提的是，大长江已连续21年位居行业第一。 作为中国最大的摩托车制造商，它拥有 1超过 70,000 个销售和服务网点。 江门是大长江总部所在地，是全国三大摩托车产业基地之一，拥有16多家整车生产企业，约300家配件企业，年产销量超过300万辆。
随着社会的进步和消费结构的变化，年轻人逐渐成为摩托车市场的主要消费群体。 为了迎合年轻人的需求，未来摩托车行业将更加注重时尚、个性和多元化设计。 同时，随着全球化进程的加快，摩托车行业也将越来越国际化。 未来可能会有越来越多的国际品牌进入中国市场。 当然，我也希望未来能有更多的中国品牌摩托车走向世界。