固态电池真的来了，国产新能源汽车要洗牌了吗？

这两天大家都在忙着过年，很多朋友都没注意到，汽车圈里传来了一个令人震惊的消息，台湾一家名不见经传的公司辉能科技宣布，固态电池在台湾桃园正式量产，虽然今年的产量只有05GWh，只能装载260,000辆纯电动汽车，但它具有划时代的意义，固态电池真的要来了。

最重要的是，梅赛德斯-奔驰、一汽集团、蔚来等公司都投资了这家公司，甚至梅赛德斯-奔驰也获得了董事会的席位。

2月** 动态激励计划 汇能科技成立十七年前只有一个宗旨：开发固态电池，而丰田等日本公司开发硫化物固态电解质锂电池的方向是不同的，辉能科技是氧化物电解质锂陶瓷电池，十三年前就确认了这个方向，全力投入到这一领域的研发中， 以中国人聪明勤奋的工作态度，台湾慧能科技的突破并不令人意外，当然也要看慧能科技今年的最终出货情况，而客户的认可可以说下一代固态电池真的要来了，另外，我从没想过日本人能在这场科技研发大赛中获胜， 凭借我多年与日本公司打交道的经验，勤奋的Ja

随着能量密度更高、更安全、更轻便的固态电池的问世，不仅是汽车工业的革命，还有科技、军事和生活的革命，电动飞机、电动汽车、电动潜艇、电动坦克、电磁炮、电磁炮，甚至太空电磁导弹都将出现，地球将进入一个由电能驱动的社会。

大家关心的国产固态电池研发进展，只能说小孩子只做多项选择题，中国是超级大国，所有新能源研发都在做，进展也慢不了多少，大家拭目以待。

至于氢能，我认为只是一种补充，不会成为主流，现有的氢能是煤炭石化生产和光能利用的副产品，真正大规模推广的一定是电价低于白菜价的核聚变时代，也就是2050年以后的时代， 我希望我能看到那一天。