博格华纳（纽约证券交易所代码：BWA）近日宣布，已与比亚迪（002594）公司旗下的佛迪电池签署战略合作协议。
根据协议，博格华纳将成为唯一一家与福迪电池没有关联的非汽车制造商在欧洲、美洲及亚太部分地区，公司有权使用福迪刀片电池进行商用车LFP电池组的本地生产，协议有效期为8年。
除了在所覆盖的地理区域内获得用于生产磷酸铁锂 （LFP） 电池组的尖端刀片电池外，博格华纳还将获得福迪电池的许可，以使用其与电池组设计和制造工艺相关的知识产权。
博格华纳总裁兼首席执行官Frédéric Lissalde表示：“磷酸铁锂电池化学是一项令人兴奋的技术，由于其成本竞争力，它在全球范围内变得越来越重要。 我们看到客户对LFP电池组的需求不断增长。 我们相信，福迪电池在中国和欧洲的LFP电池领域拥有20多年的经验和成功经验，对于博格华纳来说，福迪电池是其在该领域合作的正确选择。 我们很高兴能够合作开发尖端的电池和电池组技术，以进一步推动这一细分市场的电气化。 ”
根据比亚迪2023年业绩预测，公司预计2023年实现净利润290亿元和310亿元，同比增长74%46%～86.49%；预计非净利润为274亿元和297亿元，同比增长75%22%～89.92%；每股基本盈利为998元 分享 1067股，去年同期为5股71 美元股票。
据悉，电池方面，2023年比亚迪新能源汽车动力电池和储能电池的总装机容量约为150个909gwh。
近日，美国新能源技术权威Clean Technica发布了一份关于2023年全球十大电池制造商的报告。 报道称，比亚迪将在2023年超越LG新能源，位居第二。 随着比亚迪汽车品牌的崛起，比亚迪电池（福迪电池）全球市场份额从2022年的14%跃升至2023年同期的16%。
根据韩国研究机构SNE Research发布的最新数据，2023年，全球注册电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装载量约为705辆5GWh，同比增长386%。从全球动力电池装车量排名前10的企业来看，比亚迪有111家4GWh装机量继续位居第二，同比增长579%。
博格华纳是一家美国汽车零部件公司，总部位于密歇根州奥本山。 博格华纳在全球22个国家的92个地点设有制造和技术中心，在全球拥有约52,700名员工。
博格华纳是全球最大的汽车零部件公司之一，跻身全球汽车行业前25名。
博格华纳于1993年进入中国，一直深耕中国市场，发展迅速。 面对中国汽车产业的快速发展和新能源汽车的重大创新和机遇，博格华纳开拓了更广阔的市场，在中国，博格华纳在上海、宁波、太仓、苏州、北京、天津、大连、武汉、烟台等9个地区拥有18个制造和技术基地。
在中国新能源汽车市场，博格华纳为理想汽车量产IDM电驱动系统。 它是小鹏汽车**电机的转子和定子，将用于X9 MPV和......小鹏汽车的下一代电动B级三厢车
海外：博格华纳为福特汽车、通用汽车和Stellantis提供汽车零部件。 言下之意是，比亚迪已经与博格华纳达成许可协议，未来可能间接为福特汽车、通用汽车和Stellantis提供刀片电池！
比亚迪的动力电池与其生产的新能源汽车相辅相成。
数据显示，比亚迪2023年12月新能源汽车销量达到34辆1,043万台，2023年全年销量为302台4,417万台，同比增长62辆30%。
新能源汽车年总销量超过300万辆，意味着比亚迪一次性斩获四大销量冠军：中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军、全球新能源汽车市场销量冠军。 一举成为新能源汽车产业的“四大王冠”。
进入2024年，比亚迪高端车型仰望系列，继续发力，称霸豪华车市场。
还有最新消息称，比亚迪今年将推出首款低混动力车型（不到8万元），收获更多销量，冲击燃油车！
动力电池方面，美国新能源技术权威Clean Technica发布的《2023年全球十佳电池厂商报告》显示，比亚迪将在2023年超越LG新能源，位居第二。 随着比亚迪汽车品牌的崛起，比亚迪电池（福迪电池）全球市场份额从2022年的14%跃升至2023年同期的16%。
韩国研究机构SNE Research发布的最新数据显示，2023年，比亚迪将以1114GWh动力电池装机量位居全球第二，同比增长579%。
当然，比亚迪也有消费电池和储能业务。 例如，在储能电池领域，2023年总出货量排名前5的公司分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、瑞普蓝骏和厦门海辰。 显然，比亚迪排名世界第二。
1月29日，比亚迪发布业绩预测显示，公司预计2023年实现净利润290亿元至310亿元，同比增长74%46%-86.49%；预计非净利润为274亿元和297亿元，同比增长75%22%～89.92%！