周四，玛莎拉蒂推出了Grancabrio，这是去年上市的最新一代Granturismo轿跑车的敞篷版。 敞篷车将于 2024 年推出，仅适用于以性能为导向的 Trofeo 级别。 随后将推出更豪华的摩德纳级，以及全电动版本Folgore。
Trofeo Class 配备玛莎拉蒂和 MC20 超级跑车共享的双涡轮增压 3 发动机0 升 V-6 发动机虽然额定功率较低，为 442 马力，但没有干式油底壳润滑系统。 标配8速自动变速箱和全轮驱动系统。 加速性能极佳，仅需3它在 6 秒内从零加速到 62 英里/小时，最高时速为 196 英里/小时。
Folgore 的电动版配备了三电机动力总成（一个在前，两个在后），总功率为 750 马力。 为电机供电的电池容量为 925 千瓦时。 Folgore 轿跑车具有相同的设置功能。
最新款Granturismo轿跑车的造型与下一代相似，延续了优美的曲线设计。 这款敞篷车还采用了与其前身几乎相同的软顶车顶设计，后者以 granturismo 敞篷车的形式出现**。 隐藏在优美曲线之下的是一个新的平台，该平台从一开始就被开发出来，以适应开放式车身结构。 这意味着敞篷车几乎不需要额外的加固。 玛莎拉蒂表示，与双门轿跑车相比，Grancabrio的重量仅为220磅（约99磅）。8 kg），其中很大一部分是由于折叠车顶机构。汽油版的整备质量为 4,316 磅（约 1,958 公斤），而电动版的 folgore 肯定会更重。
软顶有五种不同的颜色可供选择，起飞和降落只需 14 秒，行驶速度可达 31 英里/小时。 颈部加热是三种强度的标准配置，买家可以在前排座椅后面添加一个挡风板以增强空气动力学性能，但后排座椅的人可能会觉得有点不方便。
与轿跑车一样，仪表板配备了三个屏幕，包括 122英寸仪表盘单元，12.3 英寸基于 Android 的信息娱乐单元和 8...8英寸温度设置单元。 此外，还为关键功能提供了一些物理控制，包括档位选择，使用户更容易操作。 如果你仔细观察数字时钟，你会发现它实际上有第四个屏幕。 这款腕表安装在**机芯的顶部，可以在多个表盘之间切换，包括指南针。 它还显示了一个波形图，旨在为汽车的语音激活提供一些视觉反馈。
玛莎拉蒂还表示，先进的系统可以创造3D声音体验，提供更身临其境的聆听体验。 此外，还有许多高科技元素可供选择，包括可用的平视显示器和 Sonus Faber 音响系统。 该系统标配 13 个扬声器和 16 个扬声器，可提供极致体验。 玛莎拉蒂表示，更先进的系统可以创造3D声音体验。 让我们一起期待这款高科技**玛莎拉蒂Grancabrio带给我们更震撼的驾驶体验吧！