正如我们所看到的，货轮的集装箱不是简单地堆叠在一起。 事实上，它们中的每一个在它们之间和它们之间都有固定装置，将它们锁定在一个单元中。
船上集装箱的装载在两个方向上进行，“在舱内”和“在甲板上”。
在舱内，舱底会按照集装箱的国际标准尺寸设计固定导槽，装货时可按摆放设计将集装箱沿导轨装入货舱。
在甲板上，集装箱的角部分用于配合扭锁和桥锁。 集装箱的上下八个角有一个突出的方形结构“角片”，可以承载整个集装箱的重量，在固定箱子的过程中起着关键作用。 角件和扭锁用于连接上下容器，以确保容器在垂直方向上固定。 角件与桥锁相匹配，以连接左右相邻的集装箱，使它们固定在水平方向上。 最后，用绑扎杆加固，所有容器都锁在一起。 因此，如果没有特殊事故，很难将集装箱掉落在船上。