新华社新加坡2月23日电（记者 刘春涛）在20日开幕的新加坡航展上，中国生产的大型客机C919和支线飞机ARJ21首次亮相，引起了专业观众和世界各国的高度关注。
早在18日，新加坡航展的主办方Experia展览公司就已将重点放在了中国企业和C919飞机的参展上。 在记者提问环节，中国相关企业和参展商被多次提及。
2月20日，一架中国东方航空公司C919客机在新加坡航展上进行了静态展示。 新华社（邓志伟摄） 航展开幕当天，展厅内C919制造商中国商飞展台人头攒动。 在众多业内人士和中国第一航空公司的见证下，中国第一航空公司与中国商飞签订了40架C919“高原型”飞机的订单，成为该机型的起始客户。 C919“高原型机”是C919飞机系列化发展的重要机型之一，在C919基本机型的基础上，通过缩短机身和改装，满足高原地区的运输要求。
当天下午，C919在国际专业观众面前进行了正式飞行表演，这是中国大型飞机首次在海外航展上进行飞行表演。
记者20日在室外静态展示区看到，一架东航承运的C919飞机开放参观，准备进入机舱的观众排起了长队。 一些业内人士仔细观察了C919，不时拍照记录下来。
C919的海外亮相受到了路透社和新加坡《商业时报》的广泛关注。 路透社提到，在航展预演期间展出的商用客机包括中国的C919和欧洲的空客客机。
2月18日，中国国产大型客机C919在新加坡航展开幕前进行了彩排飞行。 新华社（邓志伟摄） 一位在新加坡从事私人飞机业务的业内人士告诉新华社，中国航空业的相关规定非常严格，C919飞机的顺利商业运营意味着它具有非常高的水平。 中国的大型飞机在东南亚有很大的市场，尤其是印尼，那里经济发展迅速，人口众多，需要更换的飞机很多，市场需求很大。
同样参加航展的广东友易航空科技有限公司是一家为全球客户提供航空解决方案的企业。 公司副总裁王林表示，C919飞机的运行将极大地促进中国飞行模拟器行业的发展，公司将根据未来发展的需要设计相应的模拟器模型。
在静态展示区，由中国商飞研制制造并交付印尼玲雅航空公司的ARJ21客机也吸引了众多参观者。
2月22日，一架中国商飞ARJ21客机在新加坡航展上表演。 新华社（邓志伟摄） 据中国商飞报道，ARJ21于2016年首飞，2022年ARJ21交付给其第一个海外客户印尼玲雅航空，2023年，印尼首飞将完成。 截至目前，印尼玲雅航空公司运营的两架ARJ21飞机均以雅加达为基地，服务于雅加达-吉隆坡、雅加达-新山、雅加达-巴厘岛、雅加达-日惹四条航线，安全载客量超过10万人次。