超新闻客户记者 张然 石雄峰.
2月3日凌晨，距离龙年除夕不到一周。
习惯上称这一天为小年。
杭州湖墅南路的“面条经理”面条店还在营业，等待着一个特别的**峰的到来。
面馆为开车哥提供免费餐点 张然摄。
小雨淅淅沥沥，开车的小伙子们纷纷进店，衣服上还挂着雨滴。 在门口登记领取餐券后，有人点了一碗红烧鸡块盖饭，有人要了一碗排骨面，饭菜很快就上桌了。
待到凌晨1点，难得能从容地回到这群人身边。
当时，平台上的订单数量越来越少，他们终于有时间放慢脚步。
替补司机衣服上的雨滴被张然拿走了。
这些在深夜推出的餐食，是滴滴出行免费提供给司机们的福利。 2023年12月中下旬，滴滴司机每周在全国240个城市开展“夜食堂”司机冬季护理活动。
第四天、第五天、第六天，只要去平台合作的面馆或夜宵摊，驾师傅们就可以免费吃一份定制**。
在晚上食堂的高峰期，城里大多数人都睡着了。
除夕那天，在热气腾腾的空气中，朝新闻记者记录了几位代驾兄弟的年纪。
花点时间冲进去补充能量
命令一到，就扔下筷子走
梅菜烤猪盖饭是张然最火的照片。
我们在“面条经理”面馆遇到的代驾，有的开过小店，有的打过工，有的有月薪近万元的工作。 但当时钟指向半夜时，无论多么美丽，白天，他们晚上只有一个身份，替驾。
夜色越深，面馆里的司机就越多。 在一家小店里，即使不认识，也可以微笑着互相交谈。
在平台免费提供的四款定制驾控师傅中，最受欢迎的是江浙特色的梅菜烤猪饭盖饭。 “这是最好的，不要给我。 “、梅子蔬菜烤肉不快，要不快就再给我一个。”“在店里，有很多关于梅干蔬菜烤猪肉盖饭的讨论。
小舞选了一碗红烧鸡块来扛饿，把米饭放上去。 他出来了，4个小时就完成了5个订单，其中两个是大订单，去了崇县和半山。 但他对这次表现还是有些不满意，“除夕应该会接到更多的订单。
白发司机小吴被张然带走了。
一大堆公里长的清单是好的。 “小吴喜欢接单到老余杭、崇县等地，送一趟起价。 唯一的不便是你需要停下一些出租车，并在回来的路上搭便车回来。 “上次在萧山一桥，一位好心的师傅开车送我回滨江，我只花了10块钱。 ”
小武乾已经开车三年了，常年的工作时间从晚上七点半到第二天凌晨三四点。 熬夜的习惯给他的身体带来了负担，37岁的时候，已经有很多白发了。
37岁的小吴一边吃饭一边检查订单 张然摄。
没办法，这一行都是熬夜赚钱，春节前后订单需求量大，我会延长营业时间。 和前两年一样，小吴今年不打算回湖北老家过年，“过年期间，平均一晚上可以收获500多个。 ”
在等待订单的间隙，小舞会来深夜食堂吃一碗米饭。 这是他在不断抢单的夜晚唯一“不那么紧张”的时刻。 他会转过头来，向隔壁桌的同龄人询问当晚的表现。
来不及吃的鸡腿 摄影：张然。
急令下达，小舞连盘子里的鸡腿都没来得及吃，就离开了桌子冲出门外，骑着**，消失在茫茫雨夜中。
每个替补车手都有自己的压力和担忧
他们都在努力克服它
当全职代驾司机抢订单时，兼职代驾并不容易。
代驾们在店里吃饭 张然摄。
当小舞赶到第六单时，兼职代驾阿鼎更是“翻滚”了，他已经下了六道单，坐在面馆里休息。 阿丁的日程安排是超人的，从早上 7 点工作到凌晨 1 点，周末工作到凌晨 2 点。
从江苏来到杭州生活的阿丁有两个女儿。 “两个孩子一年要花10多万元，不打工怎么办。 阿丁已经兼职开车三年了，虽然收入增加不多，但至少给了这个小家庭多了几点喘息的空间。
阿丁正在吃晚饭 张然摄。
阿丁很少吃夜宵，总是担心熬夜和饮食不规律会让自己的身体变得更糟。 有时我太饿了，不敢进店吃一点。 他说，驾驶这个职业很累，让他的身体受了不少苦，但他至少还要继续打工三年。
为了跨越障碍。 阿丁表情平静，说他会努力工作，直到他希望的那一天到来。
滴滴司机**和阿丁有类似的兼职经验。 去年5月，**从兼职师傅转为全职工作，他辞掉了之前的低薪工作，远离家乡，**觉得这个职业选择相当正确，在做了全职代驾后，他终于让儿子时不时地辍学了。
* 44岁的他认为自己，如果凌晨两三点下班，身体可以承受，但如果熬夜到天亮，“白天睡多少，他还是受不了。 ”
有时，你会遇到一些喝多了的客人。 有时你不能在一个月内休息一天。 这些细节会让这个来自体制的中年男人感到沮丧和疲惫，他记不清自己有多久没有和家人和朋友一起吃饭了：“今天是除夕，我还没时间出去和家人好好吃一顿饭。 ”
忙碌的背影由张然拍摄。
替补司机正在补充他们的能量。 摄影：张然。
也许，这是人生必须克服的障碍。 * 很快和自己和解，他说想了想，交了很多代驾朋友，聊得很开心，大概是另一种收获。
我希望在新的一年里能赚更多的钱。
“同伴食堂”点亮了他们的笑容
我希望在新的一年里能赚更多的钱。 当被问及新年决心时，许多代驾司机给出了几乎相同的答案。
一位住在临平的代驾司机曾提到，订单结束后，面临的主要问题是如何从乘客的下车点回家。 为了省钱，他不愿意打车。 “我骑折叠自行车，一般情况下需要一个小时，下雨和下雪，需要将近一个半小时，有时我可以在黎明时分骑车回家。 ”
朝晏新闻记者从“滴滴出行”获悉，2024年是滴滴司机连续第二年在冬季开展“夜间食堂”活动。 目前已覆盖哈尔滨、鄂尔多斯、青岛、北京、上海、重庆、习、广州等240个城市。 在回程或等车的路上，厨师们可以到最近的合作商家那里，门口有“同伴食堂”的海报和勃起标志，吃一碗鸡腿蛋热腾腾的汤面。
“伴侣夜食堂”一般营业至凌晨2点左右，滴滴平台也会根据当地特色，为厨师们挑选具有都市风味的当地美食。
司机们领取了餐票 摄影：张然。
针对代驾回归问题，在北京等部分城市，夜高峰时段，站台设置多辆流动班车，按固定路线接送司机返热点或回程。 在停车过程中，驾驶员可以随时进入车内进行热身和休息，为手机等电子设备充电。 餐车提供面包、鸡蛋、姜汤和热水等小吃和饮料。
长途骑行一直是代驾的痛点。 自2023年6月以来，滴滴已在部分城市试点“下单”功能，目前已在北京、哈尔滨、上海、深圳、杭州等全国40多个城市上线。
继续出发，继续奔波 张然摄。
在这种情况下，主人可以通过驾驶员的应用程序将他们的家或离家最近的区域设置为停靠点。 师傅开启单愿开关后，平台只会从起点到终点分配订单，司机可以在完成订单的同时返回。
滴滴相关负责人表示，代驾是城市夜晚的守护者，平台希望尽最大努力保护好每一位代驾。 “冬天的户外工作非常辛苦，我们希望通过这些方式为他们提供便利，让厨师们在一碗热腾腾的面条中感到更加安心，感受城市的温暖。 ”
*请注明出处”。