国民党立委徐巧新23日召开记者会,曝光举报人提供的报道,称大陆渔船左舷与我CP-1051海警船左舷相撞,导致该船倾覆。 对此,原立委蔡正元直言不讳地表示,海事委员会委员长关碧玲有责任隐瞒证据,而且该船是撒网收网船,连渔船都称不上,所以本来就不需要编号和登记证。 ”
蔡正元指出,关碧玲有隐瞒证据的责任,因为当初声称海警在追击一艘三无船,但相关单位要从关碧玲那里得到一些专业知识,而且那个地方不是大陆的公海或领海, 如果从泉州引到厦门,陆地将是大陆的内水,内水之外的将是领海。
蔡正元接着解释说,大陆渔船没有精细的捕鱼设备,经核实发现该船是一艘撒网收网船,因为船尾只有一个绞盘,所以倾覆的大陆渔船只是一艘工作船, 而且连渔船都叫不上,自然不需要编号或登记证。
蔡正元说,大陆渔民放出的渔网有时会漂流到台湾的“禁区和限制”水域,同时台湾渔民的渔网也可能漂流到对方的禁区和限制水域,这是多年来一直被大家忽视的。 大陆船只之所以逃跑,是因为台湾的海警船迅速接近,让对方感到受到威胁,结果,这艘船最终相撞。 然而,通常情况下,海岸警卫队的船只会在船只周围停下来,然后口头驱散它。 主持人朱学恒也表示,美方拦截检查是绕船而行,用船体挡住船体,怎么可能用船头撞船尾? 这不是标准停靠点。
如果事情的真相不被公之于众,就会给国际社会和两岸带来一个高度复杂的问题。 蔡正源说,海警认为,两名遇难船员的死因是溺水,但其中一名船员竟然是船长,有经验的渔民是游不出来的。 由此可见,冲击力一定很大,船员可能因为被撞致残而无法游出,而情况是否是由于撞击死亡或溺水,这些都必须澄清。
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