2月28日,比亚迪正式推出汉唐荣耀版车型。 其中,汉荣耀版共推出10款(包括韩DM-P战神版),价格区间为16款98万元至2598万元。 Tang Glory Edition 包含 4 款,价格从 17 款起98万元至2198万元。
此前,比亚迪推出了两款荣耀版车型,秦PLUS和Destroyer 05,最低价来到798万元,比上一代冠军版的官方价格低了2万元。 据官方数据显示,秦加荣耀版上市一周后,订单量已达23590辆。
在市场竞争日趋激烈的今天,龙头新能源汽车企业的增速将面临压力。 根据中国平安调研报告,2024年,头部新能源汽车企业领衔的争夺战仍将持续,尤其是在10万元至20万元的主流带。 这意味着未来新能源汽车市场的竞争将更加激烈,也将成为车企争夺市场份额的重要手段。
对此,中国汽车流通协会专家王萌表示,当市场供过于求,消费者趋于理性时,直接降价可能是最直接的刺激方式。 国内车市所有汽车的平均价格可能在三年内降低30%。
比亚迪推出汉唐荣耀版,无疑将进一步加剧市场竞争。 这两款新车贴近人民群众,将给同级别的合资燃油车带来更大的竞争压力。
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