华盛**2月2日讯（全**实习记者李志远通讯员 陈梅唐坤凌斌）“线路被堵住了，接触网已经停电，地线已经挂断，可以开始作业了。 1月31日凌晨1时10分，在京广高铁汨罗东至长沙南段的汨罗一处网络开关，王聪和另外两名工人在听到开工指令后，开始对供电设备进行“急救手术”。 冷雨打在他们的安全帽上沙沙作响，静谧、漆黑的京广高铁线顿时变得热闹起来。
对设备进行“急诊手术”的40岁王聪，是广铁集团长沙供电段长沙南高铁供电车间的工程师。 主要负责车间内11台变电站亭设备的日常检修和维护。 自2008年进入铁路工作以来，西北人王聪以车间为家，刻苦练功，16年实践业务基础扎实，面对各种“疑难杂症”的变电站设备，王聪能“治病”，被大家誉为“变电站大夫”。
板上301网络交换机通讯无效，请安排处理。 “1月30日13时许，王聪接到了集团调度的电话。 天气预报称，从1月31日起，全国将开启新一轮雨雪冻冻天气，湖南也将迎来冻雨，所以一定要在冻雨到来之前处理好设备缺陷，否则调度现场看不到设备状态会影响应急响应。 想到这里，王聪立即申请了当晚的天窗工作。
半夜的雨一直下着，冰冷的冰雨和寒风打在王聪的工作棉衣上，虽然他才在户外工作了半个多小时，但夜晚的低温却让王聪的手冻得通红。 他迅速拆除了损坏的遥控监控单元，换上了梅花的新配件，群组调度端的信号立即恢复正常。
调度，板上301网络交换机的通讯故障缺陷已处理完毕，并应用引脚号。 31日凌晨1点45分，王聪仅用了35分钟就成功完成了当晚的“急诊手术”。
今年是王聪经历过的第16个春节，不久前还被评为2023年“最美长南”。对于这个奖项，王聪觉得自己的责任更重了，他觉得只有认真务实做好春节运输工作，保证铁路安全供电，让广大旅客安全有序出行，才能安心。
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