对于一家公司来说，“上市”不仅意味着最终目标，更意味着一个新的起点。
2022年11月30日，昆州船舶智能科技股份有限公司（以下简称昆船智能）正式登陆深圳证券交易所。 专注智慧物流20余年，此次上市是昆舟造船智能经过长期市场验证的成熟标志，也是蓄势待发的新起点。
上市后，昆州船舶智能对公司整体结构进行了一些调整，将业务划分为六大板块：智能烟草、智能物流、智能产线、服务、智能装备、电控。 其中，智能装备事业部主要负责关键设备的研发和制造，包括a**、堆垛机、穿梭车等。 作为智能装备事业部的核心产品，昆州造船智能A**自1995年开始研发以来，已经发展了近30年。 近日，新战略移动机器人记者特别专访了昆州造船智能公司党委副书记、董事会秘书江荣琦，揭开了昆舟造船智能在A**领域的最新布局，分享了公司打造核心竞争力的经验和未来战略愿景。
昆州船舶智能化公司党委副书记、董事会秘书江荣奇
打通多元化产品线，升级核心体系
江荣奇介绍，经过近30年的发展，目前昆州造船智能拥有完全自主知识产权的核心技术，产品类别有20余种，主要分为四大类
叉车A系列**：叉车A**是昆川智能的旗舰产品，涵盖市面上所有9种类型的叉车，包括前叉、平衡重叉、三向叉、侧叉等。 该系列a**产品广泛应用于原辅料仓、成品仓等任务的自动输送、自动搬运，深受烟草等行业用户的好评。
全向移动系列 a**：全向系列的开发是为了满足日益增长的重载需求。 创智天地开发了一些独特的驱动技术，如转向架平台，提高了车身的整体高度和承载能力。 这些产品可以适应客户的不同需求，包括重型、户外应用等。 最大载重120吨，车身长度7-10米，广泛应用于大型物料的平面转运、多车协同联动、重型装配线等。 分拣系列 A**：分拣A**产品专为大规模分拣搬运任务而设计，采用一流的导航技术，具有多车调度、系统算法优化、通信延时和高速直线行驶等功能。 该系列产品旨在积累新技术，并为特定行业或客户提供替代解决方案。
定制A系列**：对于需求较小或差异化较大的客户，KSC提供定制服务，可从引导模式、驱动模式、执行器、充电模式和承重范围等方面进行定制，以满足他们的个性化需求。
产品的核心功能需要标准化，但与客户特定需求集成的部件可能需要一定程度的个性化。 我们对 80% 的功能进行标准化，同时为客户提供 20% 的定制选项，以平衡多功能性和个性化。 江荣琪提到。
昆舟造智在不断丰富硬件产品的同时，也在不断推进核心软件系统的迭代升级。
早在2000年，昆州造船智能就开始了A**输送系统（ATIS）的研发，成为国内最早从事A**自主技术研发的企业之一。 经过几代产品迭代升级，2016年，KSC完成了面向服务的ATIS 40版技术平台研发已形成三大产品体系，分别是用于简单移动机器人系统的ATIS Mini、用于传统移动机器人系统的ATIS Pro和用于大型移动机器人系统的ATIS GIGA。
江荣琪透露：“。atis 4.0系统推出后，为了更好地满足不同行业客户的需求，我们一直在不断迭代更新，希望通过不断的升级和创新，为客户提供更先进、更高效的产品，助力物流行业加速发展。
新技术赋能“老产业”、新市场新突破
在行业的选择上，昆州造船智能一直专注于传统制造的应用。 在其众多行业中，烟草行业是其最早和最重要的应用领域之一。
自1997年以来，昆州船舶智能A**成功落地云南红河卷烟厂，此后，昆州船舶智能的A**产品在烟草行业发展迅速，成为烟草行业的龙头企业。
烟草一直是我们的主要客户，虽然烟草行业的应用场景变化不大，但随着烟草行业的发展，公司的产品也逐渐升级一些烟草公司已经在使用我们的第三代产品。 值得一提的是，红河卷烟厂在昆川使用第一代A**已有20多年的历史，是行业内运行时间最长的A**系统之一。
除了烟草行业，近年来，昆川智能也将目光投向了酿造行业。 江荣奇介绍，公司于2018年开始针对白酒行业需求进行相关产品的研发和测试，现在从白酒原料的制备、粮食加工、酿造到包装，昆州造船智能可以在各个环节提供相应的一流解决方案，实现全线覆盖。 目前，昆州造船智能的A**产品已广泛应用于酒业前10强企业，包括泸州老窖、国泰、西酒等，数百款A**产品落地。
事实上，葡萄酒行业的需求与烟草行业的需求相似，因为需要自动化机器人来处理不同环节的搬运任务。 就像我们在烟草行业所做的那样，我们现在正在深入研究葡萄酒行业，以弄清楚哪些东西需要自动化。 江荣奇补充道，“他补充说这是我们坤世的习惯，作为一个行业，我们希望能够从头到尾打通所有环节的应用。
同时，在玻璃纤维行业，昆州船舶智能与国内四大玻璃纤维企业合作，市场占有率非常高。
除了传统的制造业，近两年来，昆州造船智能也在积极拓展一些新市场。 在新能源行业，特别是在多晶硅领域，昆州造船智能还与多家企业合作，为其提供**相关解决方案。 同时，随着我国私家车保有量的快速增加，停车问题成为各大城市不可避免的社会问题。 因此，在此背景下，昆州造船智能也推出了智慧停车系统。
昆明造船智能停车系统将停车机器人技术、无线通信技术、移动终端技术、全球卫星定位系统技术、地理信息系统技术等技术集成到城市停车位的建设、收集、管理、查询、预订和导航服务中，是新一代停车系统。 其中，昆川智能泊车A**采用自主研发的复合导航技术，由四个独立转向架驱动，可实现旋转、平移、多向标清等多种运动模式，负载可达35吨，目前最大运行速度为15m s，定位精度5mm，上控系统采用昆州船舶智能公司自主研发的ATIS 40（pro）。
目前，昆川已完成十几个智慧停车项目，江荣奇对业务的后续发展也充满信心“通过这个系统，我们可以激活城市的停车资源，解决过去的停车难问题，实现车位资源的有效利用，并计划将这项业务辐射到整个云南，面向全国城市和海外市场。” ”
不断提升服务质量，把握市场机遇
在产品布局和解决方案不断深化的同时，昆州造船智能也一直致力于提升服务水平。 在竞争日益激烈的智能设备市场中，项目交付是服务水平的重要指标。
江荣琪提到。 我们一直特别注重项目的交付，始终坚持项目不应“烂”、克服一切困难的原则。 它必须按计划交付，所以我们的 A** 项目验收率一直很高。
例如，陕西某白酒项目的昆川智能有限公司的a**是第一台应用于酿造过程蒸馏工艺段的自动搬运设备，项目所需的a**不仅重而起重，还需要克服高温、水蒸气干扰等问题， 酿造过程中弱酸性作业环境和路面湿滑，项目整体实施困难，项目客户要求A**必须在2023年8月25日前交付。
然而，自2023年7月底项目经理整理项目设备到货情况以来，不断反馈一级零部件供应商的车身、电池等关键零部件无法按时到货。 一端是客户要求9月3日全线运行，另一端是目前的情况......严重逾期供应的A**关键设备面对客户需求和巨大的交货压力，昆州造船智能项目管理团队与客户协商划分货物计划，并于8月10日组建了由生产部、工程部和A**产品部组成的突击队，最终实现了项目的按时交付。
KSC在服务质量和产品创新方面取得的进步，为公司在不同行业的发展奠定了坚实的基础，将继续推动公司在智能制造和智能物流市场的成功。
随着智能制造和数字化工厂概念的逐步普及，我们可以预见，未来对智能设备的需求将持续增长。 一方面，自动化的主要目标之一是用机器取代人工工作，另一方面，通过整合生产、分销和消费的数字化转型需求将持续上升。 ”
他提到，各行业在智能化、自动化等方面的成熟度存在显著差异，这将导致未来市场的发展呈现出从低自动化到高自动化、智能化、数字化的升级趋势。
在谈到公司未来的发展时，江荣琦强调：“.无论未来如何发展，作为中国物流领域的重要企业，KSC将一如既往地为自动化物流和智能制造的升级转型提供解决方案。 同时，我们也将响应国家发展需求，特别是'一带一路'倡议，积极参与国际市场的拓展。