海上禁令的悲惨命运:明朝的封海政策和中国失去的海上航运机会

小夏 历史 更新 2024-02-08

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从遥远的外太空看地球,地球是一个蓝色的天体。 地球被海洋覆盖,所以我们必须学习与海洋和谐相处。 和中国古代时期之一海洋的敌人这一政策似乎也预示着封建社会的悲惨命运。

1559年,明朝商人王治被处死。 同年,一个名叫努尔哈奇的人出生了,也是在这一年伊丽莎白一世加冕为英国女王在她的统治下,英国成为欧洲最强大的帝国,她也因为纵容海盗集团而被召唤海盗女王。

在朱元璋之前,我们从未出现过禁海政策,宋朝的皇帝们无论多么荒谬或害怕战争,他们的经济意识都非常先进,商业税是国家收入的主要来源导入和导出**。与宋代的经济相比,明朝商年收入仅为北宋的1%可见宋朝经济有多发达,明朝经济有多落后。

宋朝的皇帝对经济的态度非常理性,他们不禁止海外**,有时他们会特别提倡和鼓励元朝是建立在大统一的开放基础上的与宋代相比,更是不相上下,最典型的是在从南方到北方的粮食运输中,采取了海上政策

元朝的政治中心在北方,但当时的经济中心在江南地区,这也就需要开通南方粮食运输工程,将南方生产的粮食运往京城曹云,即通过大运河,但元朝在1282年开始尝试航运,经过十几年,找到了一条既经济又安全快捷的航线,但随着元朝的结束,海上运输也随之结束。

元朝虽然短暂,但在航运的影响下,元朝的商品经济极为活跃,有史家感叹,如果沿着这条路发展,当时的中国就会成为世界海上强国,推动资本的原始积累过程,但历史只是在这里开了个玩笑, 也在这里转了个弯,明朝建立后朱元璋亲自埋葬了中国的航运路线。

朱元璋在位期间,多次下达禁海令,规定帆船不准出海,百姓不得出售进口货物,更不准在禁区内将物品运到境内,一经发现,就要处死地方绞刑目标。

朱元璋为何如此禁止禁海政策? 其实这与他的大统思想有关,明初,当初占领江南反元势力的张世成等人被朱元璋打败后残余逃到海里这些海上反明势力的特点是国家不稳定因素,因此,朱元璋极力禁止人民渡海,一是孤立反动势力,二是加强权力集中,但这样的政策却使人民付出了巨大的牺牲。

朱元璋的禁海政策树立了很坏的榜样,从此航运由繁转衰,再由统治者引进封闭全国政策。 从明朝开始,郑和就七次去西洋,势头很大,我们一直得意地说,中国人的航运比哥伦布、麦哲伦早了一个世纪,但实际情况并非如此,我们派郑和去西洋不是为了发展经济, 但要宣告王朝的威严是服务于明朝的朝贡体系政治意义显然大于经济意义。 总之,郑和去西边撒钱,撒钱后,换了一些宝物来对付皇帝。

好在当时中国的航海技术和造船技术是世界领先的,这完全是由于宋元王朝的发展,但现在回顾历史,人们发现郑和的西行是一个时代不可复制的回光光芒。

明先宗时期,皇帝曾第八次想派人去西,当时的军部侍从站出来反对他,把郑和西行的档案全部藏了起来。 士兵对皇帝说,郑和西行的费用太高了,投入和产出完全不成比例。

到了嘉靖时期,中国的禁海令进入了历史上最严格的时期,原因很简单,这个时期出现了倭寇反叛了。

回顾禁海政策时期的世界历史,不难发现,我们早已偏离轨道,17世纪40年代英国爆发了资产阶级革命,也标志着西方世界正式进入资产阶级世界的开始。 此时,中国完成了新一轮的王朝更迭明朝灭亡,清朝崛起清朝入关后,虽然推翻了历朝的统治,但却继承了整个朝代政治制度的禁海封锁打击反对清朝的人,复辟明朝权力。

100年后,英国爆发了工业革命,推动了资本主义经济的腾飞,与此同时,乾隆下令在22年内关闭三个沿海港口广州只剩下一个通商口岸。

在欧洲国家继续在海外殖民的时候,许多亚洲国家成为他们的殖民地。 而这就是乾隆皇帝称自己为**王国,实行对外封国政策,对华关门。 乾隆皇帝本以为我们不再玩天下,但实际上,天下已经发生了翻天覆地的变化,我们跟不上天下的步伐。

清朝之所以会完整地继承明朝的政治制度,是因为少数统治者自卑感因此,他们在文化自信方面严重不足到处模仿汉族制度甚至毫不犹豫地走上了朱元璋的老路。 所以在外国人面前,汉化的满族统治者表现出来了极端的傲慢和偏见。

写在最后:

如果清朝没有接过明朝的接力棒,而是延续了宋朝,会不会像元朝皇帝一样,对海持开放政策,不会被明朝朱元璋的禁海政策毒害? 我们的历史会改变吗? 但历史永远无法重置,现在看,我们只能无限感叹。

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