1、车站直流供电系统运行维护规程应对新安装的阀控式密封铅酸蓄电池组进行一次全面检定放电试验，此后每两年进行一次检定放电试验。
对于运行超过四年的电池，需要每年进行一次验证放电测试。
每月至少1次对单节电池进行电压测量，每年至少进行1次电池内阻测试。
电池内阻测试，检查放电它是测试电池性能的有效方法之一。
2、运维过程中存在的问题电压测量是手动进行的，效率低下
传统供电系统的蓄电池状态监测功能不全面，电压监测精度不足，不能有效反映蓄电池的真实运行状况，没有上报导出功能，运维人员需要每月人工测量一次电压。
电压测量至少需要两个人进行，每组电池的电压测量需要20分钟，每天只能测量4-5个工位，整理测量数据很麻烦。
传统的直流电源没有内阻测试功能，需要运维人员使用移动设备进行人工测量，效率低下，数据偏差大，甚至可能造成短路事故
内阻测量至少需要两个人进行，每组电池内阻测量需要30分钟，每天只能测量2-3个工位。
内阻的测量需要专业人员的细心操作，测量笔与蓄电池的接触力与测量位置会导致测量结果出现较大偏差，不正确的档位还可能导致设备烧坏，蓄电池短路。
3）传统供电系统不具备有效的电池核容量维护功能，需要依靠移动维护设备的人工验证，布线多、设备数量多、重量大、操作复杂，容易造成短路、触电或设备烧毁事故，风险大
移动维修设备的现场准备工作大约需要1个小时，接线完成后，现场接线凌乱，给巡检工作带来安全隐患，需要重新拆卸维修设备，经过长达10个小时的人工验证才能恢复现场。
3、半容量自动检放电十八对策：车站直流供电系统运行时，禁止将电池组与直流母线分离。 110kV及以下电压等级变电站直流供电系统主要配置单电、单充，自动检定方式有两种：
半核容量：电池在核容量时不与母线分离，额定容量的50以i10电流恒流放电。 放电时，电池组的端电压不得小于2V N。 半芯电容有两种方法，一种是通过增加二极管+充电开关的直接放电负载方式; 另一种是降低充电器的电压，并与正常负载+放电负载相结合。 第二种方法由于需要控制充电器，存在控制风险，同时有多个现场设备制造商，并且每个协议不公开，难以批量应用。
满容量：如果有备用电池组，可以将备用电池连接到直流系统，并且可以用 i10 电流检查系统外的电池组的满容量。 虽然备用电池组的使用可以满负荷检查，但施工成本高，布线复杂，备用电池通常需要维护和管理，不适合批量应用。
**核电容量：电池组无需与系统分离，安全、方便、快捷
在半核容量模式下，充电开关需要串联在电池电路中，整流二极管在充电开关两端并联，在充电开关的电池侧增加放电开关。 充电和放电开关之间有一个软件和硬件逻辑锁。
放电前，通过监控装置测试蓄电池的内阻，得出电压内阻数据，然后断开蓄电池充电开关，闭合放电开关，设置放电参数开始放电，自动记录电压和电流数据。
如果在放电过程中交流中断，电池可以通过二极管向母线供电，以保证直流母线的持续供电，系统会自动停止放电。
多重保护措施：
放电前监控直流系统状态，操作两人会签机制，开关软硬件联锁，顺序控制，开关遥控预选、执行、防校准、放电负载过压过流自保护、通信中断保护、过温保护。
在放电过程中，当电池被压下，电池电压低，达到放电容量或放电时间时，电池组会自动停止。 放电完成后，导出放电报告，智能核电容量系统支持直流供电系统自动或手动恢复到正常运行状态。
4、满容量自动检放电：220kV及以上电压等级变电站直流供电系统，双充或双充三充方式。 当母线两段绝缘正常且电压差不超过2%时，可闭合母线连接开关，当电池组端电压降至1时，可用I10电流的满容量检查其中一个电池组当8V N时，停止放电以判断电池容量是否符合规定要求。
目前智能核电容系统有两种方式，第一种是一键放电模式，需要在系统中增加可远程控制的母兑投资母线连接开关和充放电开关，完善的电力监控设备，以及软硬件逻辑锁定和顺序控制，实现一键核电容放电; 第二种模式为半自动，只加蓄电池放电开关，直流系统手动操作至放电前放电状态，放电开关闭合，放电运行。
一键操作：
放电前测试蓄电池内阻，推导蓄电池的电压内阻数据，判断母线两段绝缘正常且电压差不大于2%，合上母线连接开关，断开母线开关，断开充电开关，合闸放电开关， 设置放电参数，开始放电，自动记录电压和电流数据。
多重保护措施：
放电前监控直流系统状态，操作两人会签机制，开关软硬件联锁，顺序控制，开关遥控预选、执行、防校准、放电负载过压、过流自保护、交流断电保护、通信中断保护、过温保护。
在放电过程中，电池组会在电压低、电芯电压低、达到放电容量或放电持续时间时自动停止放电。 放电完成后，导出放电报告，智能核电容量系统支持直流供电系统自动一键恢复或手动恢复到正常运行状态。
5、核电容放电远程联网武汉豪玛电力遵循电力行业法规规范，广泛收集电站直流系统的运行经验和意见，与现场运维人员紧密合作，对MDC-1000G电池组多功能状态监测和电压损耗补偿系统进行深入研发。 为变电站电池组提供多状态监控、开路监控、电压损耗补偿、故障记录、自动充放电等功能、模块化综合监控解决方案。
系统组成图。
MDC-1000G电池组多功能状态监测和电压损耗补偿系统。
系统具有远程监控功能，通过电力2m网络或综合数据网络将站侧设备信息上传至智能监控管理主站，可在主站查看站侧信息或控制站侧设备。 该系统完美地解决了当前电池组常见且难以解决的痛点，为电池组和直流系统的可靠运行提供了良好的保障。