超新闻客户记者朱成.
2月3日7时37分，西昌卫星发射中心。 吉利未来星座第二轨道平面一石11颗卫星发射成功，卫星顺利进入预定轨道，所有卫星均处于正常状态，创下单发射场卫星数量新纪录。
吉利未来行星星座第二轨道平面发射场 来源：时空道宇。
距离完成整个星座的部署目标又近了一步！ 时空道宇相关负责人告诉记者，时空道宇计划在两年内完成星座一期72颗卫星的部署，实现全球实时数据通信服务。 二期将扩容至168颗卫星，实现全球厘米级高精度定位服务，为人类未来出行提供高可靠、低成本的应用服务，如自动驾驶、智能网联、消费电子等。 此前，2022年6月2日12：00，吉利未来旅行星座首轨在西昌卫星发射中心成功发射。
周游星空，问天，是人类的共同梦想。 根据行业数据，全球大约有100,000颗卫星可以安装在低轨道空间。 越来越多的国家正在启动低轨道星座计划。 据Space**消息，美国SpaceX公司于美国东部时间1月28日至29日发送了两批Starlink卫星。 截至目前，Starlink的发射数量已超过5,600次。
中国商用低轨卫星星座的建设仍处于起步阶段。 据业内人士分析，国内低轨卫星星座的形成面临三大挑战：一是卫星量产; 二是高可靠性、低成本的承载能力，即将卫星送入太空，满足星座建设的需要; 第三，最重要的是商业模式的实施，否则对太空基础设施的巨额投资将无法长期持续。
我们做了一个有针对性的布局。 时空道宇相关负责人透露，时空道宇深度融合航天制造和汽车制造能力，通过自有卫星超级工厂实现卫星量产，可实现年产500颗卫星，卫星生产成本降低约45%，助力全球星座快速组网建设。 通过自主技术创新和与高可靠运载工具合作，实现卫星轨道地面部署，实现星座一次发射、一次轨道形式的快速建设和部署，通过星座级跟踪控制，保证星座服务的稳定性和可靠性。 通过大规模商业落地，有效构建星座服务商业模式。
道宇成立于2018年，经过五年的发展，已成长为继铱星、Globalstar、Orbcomm、OneWeb、SpaceX之后，全球具备独立搭建运营商业卫星星座能力的企业，也是国内唯一一家实现星座全轨部署的商业航天企业。 此外，与星链计划专注于宽带卫星通信不同，吉利未来出行星座定位为全球首个集商用通信、导航、遥感于一体的星座。
据了解，2023年，时空道宇将成为全球首家实现卫星通信车规格量产应用的商业公司，在极氪001 FR、极氪007、吉利Galaxy E8等车型上实现卫星直连的通信功能，可为车主提供卫星通信服务。
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