我们不降价,16家车企联名表示要建立一流联盟,就是要坚持,保住利润,当年有多嚣张,现在打脸疼;要知道,长安也是16家车企之一,现在怎么样?
长安启源A05插电式混合动力车型直销789万元,说不打第一场仗就好了,到头来还没打完,一个完全竞争的市场根本无法形成垄断,更别说签订协议就能形成**联盟,PC市场Microsoft的主导地位已经够强了, 右?它可以阻止Apple计算机系统吗? 更不用说苹果高利润的产品制造商了; 就算是Microsoft电脑系统中的IE浏览器也做不到谷歌浏览器,对于我的普通消费者来说,市场竞争越充分,对消费者越有利;
今年是新能源降价的时代,也是新能源汽车企业最悲惨的时代,以前说油电同价是新能源的杀伤力,现在新能源汽车比燃油车还低,大概10万辆油车都要哭晕倒在厕所里了吗?
能源汽车之所以能降得这么大,是因为过去电池的成本太高了,现在更多的车企进入,这在电池技术上也取得了长足的进步,一个电池只有3万块,所有的成本都包括在内;
到现在为止,您应该明白了; 新能源降价是必然,充分竞争的市场是消费者最需要的市场,这样才能更有活力,消费者有更好的选择;
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